77
eerste rijtuig dat de Common voorbijging1, en nu volgden er
al meer en meer; tot ten laatste de geheele weg ecne op
sluitende rei van voertuigen vertoonde van allerlei soort en
grootte, van de reusachtige omnibussen af, van boven
met heeren van binnen met dames geladen en de niet
minder kolossale Jan-Plezieren pleasure vansop gelijke wijze
bevracht, tot hel nederige, den slakkengang gaande, ezel-
karrolje toe. Vierspannen uit de hand of van 't zaalele
gante Broughams, marktkarren, oudcrwetsche slage-coaches,"
die verwonderd zijn het daglicht weder te zien alles was
op den weg doorcengemengdgetrokken door paarden als
olifanten en ponies kleiner dan ezels. Gewoonlijk was het
getal der getrokken wordenden in omgekeerde reden van de
kracht van den trekker.
Hoe digler ik de plaats van de renbaan naderde, hoe grooter
het gewoel werd. Venters van alle soorten van koopwaren
en bedelaars met alle soorten van gebroken verwrongen of
verloren ledematen (er waren er natuurlijk onderscheidene
»d la Donato,v minus zijne bevalligheid), trachtten hunne waren
aan den man te brengen of eenige weinige pence van de
liefdadigheid der voorbijgangers te verkrijgen. Wolken van
stof werden niettegenstaande de weg nog des ochtends nat
gemaakt wasdoor de duizende draaiende wielen omhoog
gedreven en maakten de groene, blauwe of rooskleurige
voiles, zoowel door de Ilccren als door de Dames gedragen, tot
voorwerpen van uitstekend nut. Zoo digi was de stof echter
niet of men was wel gedwongen de reusachtige letters der
roodewitte en gele aanplakbilletlen te lezen, die op ieder
beschikbaar plekje van muur of schuttingde menschheid
uitnoodigde horologies van Bennet te koopenof de telkens
herbaalde vraag where lo supwhere to dine?" even zoo dik
wijls te beantwoorden met: At Creinorne Garden. Chelsea (t).
(1) Hol bal Mabille van London.
