CCI
De grenzen dezer postenlinie vormen de posten Lamtik,
LamdjamoeBlangKetapan Doewawachthuis Lamara
Lampeneroet, Lamrong, wachthuis Lamsajoen, Lambaroe,
Siroen, Lampermej, Tjot IriRoempit, Boehit Karang,
Lamjong, Pahan Kroeng Tjot, Kota Pohama, 17 in
getal, terwijl Kota-Radja en Oleh-leh, elk een kampe
ment bezaten.
De talrijke werkzaamheden en de gevaren aan het
terugtrekken verbondenhet slechten der verlaten
bentings, het vervoer der goederenhet in orde brengen
der nieuwe posten enz. enz.beveiligd door een uiterst
strenge blokkade der kust van Oleh-leh (onder den
kapitein ter zee Boogaert) werden met spoed ten uit
voer gebracht, na alleen bij den aanleg van Tjot Kit
verzet te hebben ondervonden. De oostelijke linie was
den 22sten November 1884 gereed, de zuidelijke den
25sten Februari 1885. Den 11 den Mei was de open-
gehakte strook van 1000 Meter, vóór de versterkingen
gereed, terwijl in Februari de terugtocht had plaats
gehad. Slechts een buitenpost, Tjot Goe, opeen 10M.
hoogen heuvel gelegen, bleet bestaan, doch werd den
19den Augustus ook opgeheven.
Later werden nog de wachthuizen aan de Kroeng-
Lingga te Saban opgericht, alsmede die op den weg
naar Gedah ter beveiliging der rondes. Dank zij
Demmenïs uitstekende maatregelen werden 's vijands
aanvallen en andere vijandelijkheden geneutraliseerd
zoodat de geheele terugtocht ons slechts 3 dooden aan
officieren kostte en 9 aan minderen. Tengkou di Tirou
was het meest werkzaam in het leggen van hinder
lagen enz.
J