bepalingen gemaakt, waarvan wij nu, in bet op den 3den
April 1925 gesloten verdrag, nog de gevolgen terugvinden. Zij
regelden o.a. de volgende punten:
1. De Scheldeweg naar zee;
2. Antwerpen mag alleen handelshaven zijn;
3. Beloodsing stroomopwaarts door Belgische of Neder-
landsche loodsen;
4. De verbinding van Gent met de Schelde;
5. De verbinding van het Duitsche achterland door Lim
burg met Antwerpen;
6. De verbinding van den Rijn met de Schelde;
7. De bepaling, dat, als tengevolge van natuurlijke oorza
ken of kunstwerken deze verbindingen onbruikbaar
werden, Nederland zorg moet dragen voor andere wegen,
die even veilig, goed en gemakkelijk zullen zijn.
ad 1. Omtrent den Scheldeweg naar zee werd overeengeko
men, dat schepen van alle nationaliteiten vrij de
Schelde mochten bevaren, en er werden bepalingen ge
maakt, die voor het eerst het principe van gemeen
schappelijkheid in het toezicht vaststelden,
ad 5. Hierin is voorzien door een spoorweg, omdat men
toen de spoorwegen als voldoende vervoermiddel
achtte.
Het bepaalde omtrent de andere artikelen blijkt uit het later
behandelde.
II. Aanleiding tot en totstandkoming van het
Nieuwe Verdrag.
Toen België na beëindiging van den oorlog 19141918
tot de overwinnende partij behoorde, stelde het, met een
weinig overmoed, wel wat hooge eischen aan het neutrale
181
