- 118
gebergte (bestaande uit eene reeks ainphitheatersgewijze
gelegen heuvels van kalkformatiemet dun kreupelhout
overdekt en niet door groote ravijnen of andere terrein-
hindernissen van elkander gescheiden) scheen als strategi
sche grens niet in aanmerking te kunnen komen, en nu zou
misschien onze postenketen, al bleef hare algemeene rich
ting van Kajoe Loli op de grens der IX Moekim naar
Ivwalla Loh behouden, wel iets korter gemaakt kunnen
worden wanneer men de gebogen lijn veranderde iti eene
rechte lijn, dwars door de XXYI Moekim gaande, maar
ook hiervan werd afgezien, omdat men na de verkregen
resultaten, verder wapengeweld zooveel mogelijk wenschte
te vermijden.
In dezen laatsten zin nam de Gouverneur-Generaal de
noodige beschikkingen tijdens zijn bezoek in Atjeh in
Maart jl.waarop straks nader zal worden teruggekomen,
nadat eerst een overzicht is gegeven van den algemeenen
gang van zaken, zoo in Groot-Atjeh als in de onder-
hoorigheden, tot op genoemd tijdstip.
In Groot-Atjeh viel (de krijgsverrichtingen nu daargela
ten) weinig voor wat vermelding verdient, na hetgeen in
liet vorig verslag werd medegedeeld. De in dat verslag
geschetste toestand ontwikkelde zich geleidelijk. Oleh-leh
heeft geheel het karakter verkregen van eene welvarende
handelsvestiging, en sedert 5 Augustus 1S76 is de spoor
weg van daar naar Kotta Radja in exploitatie. Tus-
Namelijk van de lagune bij Oleh-leh af. H.et baaiiYak tusschen
de lagune en liet zeehoofd werd eerst den 12den November voor het
verkeer opengesteld. De exploitatie van den spoorweg brengt maandelijks
ruim f 4000 op.
Het vervoer van personen en goederen tusschen het zeehoofd en de
reede is voor vijf jaren, ingaande met 1 Juni 1877, uitbesteed tegen
f 7,87 per kojang praauwruimte, met garantie van S00 kojangs gou-
vernementsvervoer per maand. Het magazijnschip Concordia bleef tot
1 Juli ingehuurd, omdat de diensten van den gezagvoerder en de beman-
