356
/jetó-torpedos worden streng geheim gehouden. Daar
van deze torpedo-soort nog weinig bekend iszullen we
trachten, er een algemeen denkbeeld van te geven. Haar
vorm is die van een aan beide einden gepunte sigaar
haar lengte 14 tot 19 voet (44 a 6 Meter), haar grootste-
doorsnede 14 tot 16 duim (0.36 tot 0.40 Meter).
Zij is van speciaal daarvoor vervaardigd staal gemaakt,
en in drie afdeelingen verdeeldnamelijk den kopbevat
tende de lading schietkatoen en het ontstekingsmiddel
het middenstuk met de machineen het staartstukwaar
in de voorraad gecomprimeerde lucht voor de machine
as besloten. De motor] is eene kleine machine, van zoo
geringe afmetingendat zij bij 40 paardenkracht nominaal
slechts 35 K. G. weegt.
De luchtdruk in het staartstuk bedraagt gewoonlijk cc.
1000 K. G. per vierkante duim en de voorhanden beweeg
kracht is voldoendeom de grootste torpedo's 200 Meters
ver met eene vaart van 24 knoopenof wel ruim 900
Meter met eene vaart van 16 knoopen voort te drijven.
Door eenemet eene horizontale stuurvin verbondene, zeer
vernuftig uitgedachte inrichtingdie op de werking van
den waterdruk op een met gecomprimeerde lucht gevulde
blaas berust, kan men de torpedo op elke gewenschte
diepte onder water voortdrijven.
Men neemt aan, dat het zoo goed als onmogelijk is,
met deze visch-torpedo een oorlogsschip te missendat
tot op 900 Meter afstands verwijderd iszelfs wanneer
het schipdat de torpedo afzendtzelf eene snelheid
van 10 tot 12 knoopen in het uur bezit; en de reeds ge
nomen proeven wettigen volkomen deze veronderstelling.
In Engeland zijn onlangs eene reeks van proeven ge
nomen ten einde het beste middel ter bescherming van
de schepen tegen Whitehead-tóvpedo's te zoeken. Tot
nu toe was het streven der scheepsconstructeurs alleen.
