295
de armée, die de onlusten zou moeten bedwingen, even be
langrijk bad verminderd!
Het Turksch vervoerwezen in den oorlog.Men beeft
zicli dikwijls afgevraagdhoe de Turkendie geen en
kelen geregelden transportdienst voor bun legers hebben
er niettemin in slaagden ze van krijgsvoorraad te voorzien.
De berichtgever van The Times te Sjoemla, dat de spil
der intendance van Soeleiman-Pasja's leger was deed eenige
mededeelingendie ons helpen kunnen bij de oplossing-
van dat vraagstuk.
„Bij gebrek aan een militairen treindienst heeft de in
tendance alle bestaande ossenwagens binnen een rayon
van verscheidene mijlen rondom Sjoemla gerequireerd.
Elke karrendrijver heeft twee ossen en is verplicht een
maand lang dienst te doen. Gedurende al dezen tijd
wordt aan die lieden geen enkele vergoeding in geld uit
gekeerd. De voerman en zijn bespanning hebben slechts
aanspraak op een daaglijksch ration beschuit en gehakt
stroo. Deze karren vervoeren wekelijks van Sjoemla naar
het leger ongeveer 9000 quintalen of oude centenaars
voorraad, waarvan er elke week 7500 uit Konstautinopcl
srezonden worden door den oorlogsminister, tot Yarna
over zee. Na hunnen voorraad in de liniën van het le
ger te hebben afgegeven, nemen deze wagens de zieken
en gekwetsten mede. Men verschaft zich de noodige four-
rage voor do paarden der artillerie en kavallerie door
middel van overeenkomsten, en de aannemers zijn meestal
tevens belast met het vervoer. De daaglijksche voeding
van den Turkschen soldaat bestaat uit een ration beschuit
en een schotel gekookt vleesch en groonten, des avonds
opgediend. In de lente en de eerste maanden van den