12
materieel aangeschaften, evenals voorheen, oen tal van
burgerbeambten van den rijkstelegraaf bij het leger in
gedeeld; de noodige werkkrachten voor den lijnbouw en
vervoermiddelen zouden in liet vijandelijk land zelf gere-
quireerd worden. Het gevolg van deze onvoldoende rege
ling was, dat men zich moest tevreden stellen met allerlei
soort van voertuigenin den regel te zwak van construc
tie en van onpraktische inrichtingterwijl men aanhoudend
moeielijkheden ondervond om de onwillige karvoerders in
den legertrein te houden. Ook het slaan van de lijn zelve
ging met vele bezwaren gepaarden voortdurend onder
vond men vertraging, doordat er een kostbare tijd verlo
ren ging met het bijeenbrengen van de noodige werklieden
die altijd onwillig waren en in onvoldoenden getale opkwa
men. Het getuigt wel voor den ijver en de inspannende werk
zaamheid der telegraphisten dat het hun, niettegenstaande
deze gebrekkige hulpmiddelen mogelijk is geweest, om, niet
alleen voortdurend eene directe gemeenschap tusscheu het
Fransche hoofdkwartier en Parijs te onderhouden, maar
ook meermalen de telegraaflijnen tot voorbij de voorposten
te verlengenen zoodoende den bevelhebber op hetzelfde
oogenblik omtrent de bewegingen van den vijand op de
hoogte te houden.
De oudervinding, die mén in dezen oorlog betreffende
het telegraafmaterieel in 't algemeen opdeedwas in een
paar opzichten belangrijk. Het is namelijk daarbij geble
ken, dat bij den militairen telegraaf niet de lichtheidmaai
de stevigheid van het materieel op den voorgrond moet
staan, en men dus verkeerd handelt, zich somtijds te laten
verleiden om de sterkte aan de vervoerbaarheid op te offe
ren (*j. Voor de steunpunten der lijn had men in den aan-
Deze regel is ook bij het telegraafmaterieel van het Indische le
ger in acht genomen.
