427 Door het rijzen van de torpedo vermindert de druk van de lucht in de doos a b en kan zich de trommel c d weer ontspannen. Het einde e van den hefboom e f gaat dan naar benedenhet einde f naar boven en het contact wordt verbroken. De vinnen keeren dan in den evenwichtstoestand terug door den druk van het water. Door de schroef g in- of uit te schroeven heeft men het in zijne macht, deze zoo te stellendat het contact intreedt bij een bepaalden diepte gang van de torpedo, welke dus niet overschreden kan worden. Hu blijft nog te behandelen de inrichtingdie moet be letten, dat de torpedo 0111 hare lengteas gaat draaien. Wanneer dit niet belet werd, dan zouden de vertikale vinnen niet vertikaal en de horizontale vinnen niet horizon taal blijven, en de werking zoude dan geheel gestoord worden. De reactie van het water tegen de wentelende schroef kan men ontbinden in eene kracht, wier richting samen valt met de lengteas van de torpedo, en in een reactie koppel in een vlakloodrecht op die lengteas. Dit reactie koppel zal de torpedo om hare as doen draaien in geval dit niet belet wordt. Om deze constante oorzaak tot draai ing te neutraliseeren, dienen de twee vaste vinnen c (zie fig. 1). Zij zijn aangebracht aan weerszijden van de torpedo en makenzonder evenwijdig te zijn, gelijke hoe ken met de lengteas der torpedo. Het is nu gemakke lijk in te zien, dat de reacties van het water tegen deze vinnen c een koppel zullen vormen, tegengesteld aan het reactiekoppel van de voortstuwingsschroef. De grootte van dit koppel is afhankelijk van de grootte der vinnen, hare richting ten opzichte van de lengteas der torpedo en van de snelheid van voortstuwing. De grootte van het reactiekoppel der schroef is afhankelijk van den vorm der schroef en ook van de snelheid van omdraaiing. Binnen

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Indisch Militair Tijdschrift | 1879 | | pagina 438