546
lijnen zijn, of wel (bladz. 23) deelt hij ons mede, dat
het toeken is, waardoor een graad wordt aangegeven,terwijl
hij het daarentegen onnoodig acht, uitdrukkingen (bladz. 13 en
53) als: tot in het oneindige verlengdhet gebrek van sym
metrie van het wapen," of de beteekenis van woorden als:
invalshoekenuitvaartshoekendie wij in de tabellen op bladz.
44 en 45, kegel en as van een ovaaldie wij op bladz. 64
aantreffennader te verklarenOok de toelichting omtrent
het nagenoeg platte vlak(bladz. 26) welke uitdrukking
ons bovendien minder juist gekozen voorkomt, blijft de S.
ons schuldig.
Yoor wie is dus het boek geschreven? Voor onderofficie
ren en korporaals In dat geval billijken wij het ten volle'
dat de S. de meest elementaire wiskunstige uitdrukkingen
verklaart, maar dan mag hij er ook geene enkele zonder uit
legging gebruiken en moet hij binnen engere grenzen blijven.
Bepalingen vau traagheidtraagheidsvermogenschijnbare
rust en dergelijke kunnen dan best worden gemist; zelfs is het
beter, ze weg te laten, omdat zij allicht tot verwarring
leiden; dergelijke lezers, als wij hier op't oog hebben, kunnen
volstaan met het begrip, dat ze in het dagelijksch leven
van bewegingrust. enz. hebben. Welke min of meer duide
lijke verklaring men bijv. ook van traagheid en traagheids-
vermogen geve, toch zal het voor de op dien trap van ont
wikkeling staande personen een raadsel blijven, hoe men de
neiging, die een in beweging zijnde lichaam heeft om in die
beweging te volhardentraagheid kan noemen. Even over
tollig is het, dat zij weten wat eenparige beweging is, vooral
als hun niet eens wordt medegedeeld, hoe men de beweging
noemt, die de kogel heeft.
Is het boek daarentegen geschreven voor meer ontwikkelde
lezers, dan behoeft men daarin de verklaring van de meest
elementaire wiskunstige uitdrukkingen, zoo als hoeken
evenwijdige lijnenenz. niet aan te treffen.
In geen geval mag echter eene systematische behandeling
van het onderwerp ontbreken. Hiertoe is het noodig, dat
men op de eerste bladzijden van het boek de verklaring van
