185
Ten einde na te kunnen gaan, in hoeverre de aan boord van de
Sindoro aangebrachte ventilatie-inrichtingen van invloed waren op de
temperatuur in de ziekenzalen (van een systeem van ventilatie kan
hier toch wel geene sprake zijn) werden door mij een 700 tal tempera-
tuurwaarnemingen gedaan in de verschillende ziekenzalen, op verschil
lende uren van den dag, met varieerend aantal zieken, en onder steeds
gewijzigde omstandigheden. Windrichting en kracht van den wind
werden hierbij zooveel mogelijk nagegaan, terwijl de telkens veranderende
omstandigheden eenige gegevens aan de hand deden, ter beoordeeling
van den invloed van ventilatoren, windvangers, etc.
Tabel I bevat een vergelijkenden staat van temperaturen, opgenomen
op het bovendek des namiddags tusschen 1 en 4 uur.
Rubriek I. Op het achterdek onder het dak van vierdubbele kadjang
matten, met zeildoek overdekt tegen brandgevaar. (Zie plaat I).
Rubriek II, Op het voordek onder eene dubbele zeildoektent met
twee dM. tusschenruimte. (Zie plaat I).
Op beide plaatsen had de buitenlucht vrijen toegang, terwijl de
hoogte en helling van dak en tenten gelijk waren.
Mag uit dit betrekkelijk klein aantal waarnemingen eene conclusie
getrokken worden dan zoude het deze zijn: Bij windstilte of bij
iveinig wind is. de temperatuur onder het- kadjang dak geregeld '1 d Ij-0
Fahrenheit lagerbij wind van voren zelfs 2 a 2-j-0 Fahrenheit min
der dan onder de dubbele tent. Neemt men nu daarbij nog in aanmer
king, dat door het opstoomen van wind de warmte uit de machine
werkt, ten nadeele der temperatuur in rubriek I, dan mag men het
verschil veilig op 2 a 2|° Fahrenheit stellen. Voeg daarbij, dat
kadjangdaken eene betere beschutting tegen regen opleveren en het
gevaar van brand, bij overdekking met zeildoek geen bezwaar oplevert,
dan zal het nut daarvan wel duidelijk zijn.
Nu weet ik zeer goeddat hiermede niets nieuws geconstateerd
is, daar bijna ieder inlander dit weet; maar een feit is het niettemin,
dat noch op het voor-bovendek der Sindoronoch aan boord van
het ziekentransportschip Graaf van Bylandtevenmin als op de mail
booten der Nederlandsch-Indische Stoomvaartmaatschappij en op de
oorlogsschepen der Indische militaire Marine, kadjangdaken aanwezig
zijn, ter beschutting tegen regen en tegen de stralen der tropische
