52
matten. Hoewel ik mij met eene dergelijke dekking kan vereenigen,
kan ik dit echter minder met de redenen, die hij hiervoor aangeeft.
Daartoe moet ik beginnenmet het feit te weerleggen, door hem aange
haald als zoude bij geen der schepen van de Indische militaire
marine kadjangdaken gebruikt worden. Alleen de vermelding, dat
ik gedurende ande'rhalf jaar op een zoodanig vaartuig, met name Z.
M. stoomschip Onrustdiende, zal, meen ik, voldoende zijn.-Het
nut zoowel als het ondoelmatige dier bedekking heb ik leeren ken
nen.Dat ieder Inlander het nut van kadjangbedekking kentmeen ik
met Dr. Snethlage als zeker te mogen aannemen; of echter hiermede het
nut dier bedekking voor het beoogde doel nader bewezen wordtbe
twijfel ik. Kadjangdekking maakt minder gevoelig voor de tempera
tuurswisseling der buitenluchtdaar zij de warmte minder goed doorlaat.
Een gevolg hiervan isdat over dag de bedekte plaats minder invloed
van de warmte zal ondervinden's nachts daarentegen ook minder
invloed van de koelte zal hebben. Of het voordeel van het eerste
opgewogen wordt door de nadeelige werking van het tweede gedeelte,
achten wij door het betoog van Dr. Snethlage niet bewezen. Zijn
tabel I geeft toch alleen een overzicht van de temperatuur aan,
opgenomen op het bovendek des middags tusschen 1 en 4 uur.
Iioe deze temperatuursverhouding op gelijke uren des nachts zoude
zijn, ware zeer wenschelijk geweest te vernemen. Tegen regen is
zeker deze bedekking verre verkieslijk boven tenten. Echter hebben
deze laatsten het voordeel, dat zij geene vaste bedekking vormen,
zooals kadjang, en des avonds en 's nachts kunnen verwijderd wor
den bij goed weder, en zoo de vermindering van temperatuur sterk
bcvoordeelen. Bij de inrichting van het bovendek als ziekendek
zou dit echter niet in toepassing zijn te brengen. "Wat echter
een nautisch bezwaar tegen kadjangbedekking is, is dat men bij
eenigen wind het juiste koersen van het schip bemoeilijkt, en
bij zwaar weer het geheel onhandelbaar maakt. Dit ongerief, door
het meerdere tegenstandsvermogenen door de omstandigheiddat
het eene permanente bedekking is, veroorzaakt, is niet onbelangrijk.
De reden waarom zeestoomers dan ook van dit minder kostbaar
dekkingsmiddel [ook dit dient vermeld te worden] geen gebruik
makenwordt hoofdzakelijk door deze laatste omstandigheid verklaard.
