277
alléén voert men daar de piketpalen op de bagagewagens mede.
Behalve het groote voordeel, dat vele kosten worden uitgewonnen,
de paarden ontheven worden van het gewicht der thans bestaande
bivouacmiddelen, valt het volgende nog op te merken.
Het paard heeft volkomen vrijheid om te rusten; het kan zich
nimmer losrukken; alléén als de longe, fouragestrik, dan wel de
bamboe- of pinangpalen breken, zal het paard zijne vrijheid erlangen.
Daar men voor een gelid van 50 paarden ongeveer 10 fouragestrik-
ken zal behoeven, kan men altijd de beste hiervoor nemen. Het -f-
gedeelte der strikken blijft dan nog beschikbaar voor de grassnijders.
Het uit den grond rukken van de palen kan men voorkomen, door
bij lossen grond de palen langer te nemen en dieper in den grond
te slaan. Het paard kan veel korter aangebonden worden en zich
niet omdraaien, zooals thans. Heeft men stroo om de paarden er
op te laten rusten, dan moeten zij daarvan gebruik maken; terwijl
tegenwoordig het paard, zich omdraaiende, in den modder zou sla
pen. Bij alarm heeft de ruiter door een ruk aan het einde van de
longe zijn paard bevrijd. Met een sabelhouw slaat hij den fourage
strik door, en niets belemmert den ruiter in zijne beweging. Wel
raken eenige fouragestrikken defect, doch deze kunnen zonder bezwaar
aaneengeknoopt worden. De troep wint alzoo veel in slagvaar
digheid.
Raakt een paard los, dan heeft men geen last noch vrees van den
piketpaal; breekt de longe, dan kan men ook deze zonder bezwaar
aaneenknoopen. De stalwachten zullen veel gemakkelijker werkkring
hebben dan nu, daar de paarden moeilijker kunnen vechten en in
ééne linie zijn opgesteld, zonder zich te kunnen omdraaien.
Kan men deze bivouacwijze niet toepassen, dan bindo men de
paarden aan boomen, hekwerk als anderszins, en slaapt de ruiter
er zoo dicht mogelijk bij.
III. De bepakking der poetszakken.
In den linker poetszak zou ik wenschen: een manenkam, schroef-
draaierschoen- of kleerborsteleen borstel acht ik voldoendein
werkelijkheid gebruikt de ruiter, vooral do Inlandertoch slechts één
i
