305
lijnen der banden zijn in verband met de gedaante der ziel
zoodanig geregeld, dat het projectiel na het laden gecentreerd
is. De banden zijn in de daarvoor op het projectiel aangebrachte
groeven geperst; de wijze, waarop dit geschiedt, is het geheim
van den fabriekant.
De springlading van de granaat bedraagt 0,kl buskruit 2.
Bij dit projectiel behoort eene schokbuis van de volgende inrichting
De schokbuis (PI. 2, fig. 14.) bestaat uit:
Het keteltje, den schokkerhet veiligheidshoedjeden veiligheids-
ring, de sluitschroefden slagdop.
Het keteltje a is een holle messingen cilindervan een bodem voor
zien die met eene borst rust op een kraag in het buisgat van het
projectiel; de bodem is doorboord, en deze opening, ter afsluiting van
de springlading, met een katoenen lapje verkapt.
Op den bodem van deze huls rust de messingen schokker b, be
staande uit twee doorboorde cilinders, waarvan de onderste eene
zoodanige middellijn heeft, dat hij met weinig speelruimte in de buis
past, terwijl de bovenste, van geringer middellijn, aan den boven
kant voorzien is van eene stalen naald.
Over dezen schokker is een doorboord koperen veiligheidshoedje
c (fig. 2) aangebracht met acht rechthoekig naar buiten omgezette
vleugeltjesde naald van den schokker reikt door de opening van
het hoedje.
Op de omgezette vleugeltjes daarvan rust een messingen veilig-
heidsring cl (fig. 3) waarvan de bovenkant gelijk komt met den bovenrand
van het lichaam der buis; beide worden door de sluitschroef opge
sloten; de veiligheidsring belet nu den schokker naar voren te komen.
De sluitschroef vult het bovenste gedeelte van het buisgat en sluit het
geheel opzij wordt tegen losdraaien tengevolge van de bewegingen
in den voorwagen en in de vlucht beveiligd door een schroefje dat
dwars door het lichaam van de granaat is aangebracht, en in het
bovenste gedeelte van het buisgat uitkomt. De sluitschoef is door
boord en voorzien van eene moer, waarin bij het vuren een slagdop c)
geschroefd wordt, die een met fulminaat gevuld slaghoedje bevat en
van onderen door een messingen plaatje gesloten is.
De slagdop wordt eerst bij het laden ingeschroefd, en de doorboring
20
