332
niemand den fabriekant of de beproevingscommissie zelve daarvan een
verwijt zal maken; bovendien is het niet waarschijnlijk, dat aan den
aanmaak van grofkorrelig buskruit van groote dichtheid zoodanige
bezwaren verbonden zouden zijn, dat die aanmaak in I.ndië niet zou
kunnen geschieden. Vooral nu men daarin op den Nederlandschen
buskruitmolen te Muiden volkomen is geslaagd, en dus van daar alle
inlichtingen daaromtrent kan verkrijgen, lijdt het geen twijfel of die
aanmaak zal ook in Indië zonder bezwaar kunnen plaats hebben.
Ter toetsing aan de overige hoofdeischen, zij hier herinnerd, dat
volgens het voorkomende onder 1 van de boven opgegeven eischen?
het gewicht de limiet van 1140 KG. niet mocht overschrijden, terwijl
volgens 4 de aanvankelijke snelheid minstens 400 M. bedragen moest.
Bij dit laatste was echter aangeteekend, dat eene vermeerdering van
die snelheid, zonder dat de vuurmond te levendig werd, zeer op prijs
zou worden gesteld.
Het afgeleverde materieel nu heeft een gewicht van 975, dus nog
geen 1000 KG., eene aanvankelijke snelheid van 420 M. en staat in
trefkans boven het Pruisische lichte veldkanon van 7,85 C. 73, dat
390 KG. weegt; een resultaat, dat schitterend mag keeten, indien
ook werkelijk het voorbehoud omtrent de levendigheid van het schiet-
gestel bij het bereiken daarvan niet over het hoofd is gezien. Hoe
wel over dit laatste punt nog niet uit eigen ondervinding geoordeeld
kan worden, zoo mag toch daaromtrent geen twijfel bestaan, daar de
commissie van beproeving in haar rapport aanteekent, dat de affuit
als schietgestel onberispelijk is.
Beschouwt men het materieel buiten verband met de vooropge
stelde eischen, dan blijkt, voor zoover thans geoordeeld kan worden,
dat wij niet alleen een in volstrekten zin uitstekend veldmaterieel
hebben verkregen, maar dat dit ook de vergelijking met de bestaande
Europeesche veldartilleriën schitterend doorstaat, daar het in uitwer
king boven het Europeesche veldgeschut van gelijk kaliber staat en
dit bovendien in lichtheid en manoeuvreervaardigheid zeer ver over
treft. In alle vroeger genoemde buitenlandsche tijdschriften wordt
dan ook met zeer veel lof van dit materieel als van eene geheel nieuwe
uitvinding van de firma Krupp melding gemaakt.
Het eenige, wat bij dit materieel twijfel wekt, is de soliditeit van
