DE GENIE-UITRUSTING TWEEDE EXPEDITIE TEGEN ATJEH en de bijzondere gebouwtypen, aldaar voor logies toegepast. {Vervolg. Zie afl. No. 6.) Plaat no. 3. Bij de eerste expeditie tegen het Rijk van Atjeli was reeds gebleken dat de daar bestaande gemeenschapswegen onvoldoende in aantal en evenzeer onvoldoende van hoedanigheid waren. Men moest dus bij de uitrusting van de tweede expeditie er op reke nen dat behoorlijke wegen zouden moeten worden aangelegden dat voor het vervoer van zwaar materieel en vivres minstens naar den Kraton, alwaar men een langdurigen tegenstand meende te zullen ondervindendie wegen nog zoodanig moesten worden verbeterddat vervoer op groote schaal met een minimum van trekkracht (menschen of dieren) zou verzekerd zijn. Het gebruik van rails lag dus voor de hand. Bij keuze tusschen de verschillende stelsels meende men de voorkeur te moeten geven aan dat van den Ingenieur JohnG. Cook te Soerctbajadoor dezen op verschillende suikerfabrieken toegepast. Yan dit tramwaymaterieel werden besteld: Zes KM. spoor (12 KM. rails); >- Zestien wagensbenevens Yier wissels en het noodige gereedschap. De ontwerpers der expeditionaire uitrusting hadden voor de landing VAN DE III. HET EXPEDITIONAIR TRAMWAYMATERIEEL.

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Indisch Militair Tijdschrift | 1880 | | pagina 54