613
en 100 pas achter dat doel den grond treffen, want men heeft geene
verandering gebracht in de helling van de vizierlijn; de haan heeft
de zelfde kromming als die van 1100 pas.
Had het terroinvoorwerp de helft van de hoven aangegeven hoogte,
dan zoude kogel ongeveer 50 pas achter het voorwerp vallen, want
men mag aannemen, dat de kromming van de baan gedurende die
laatste 100 pas niet veel verschilt van de rechte lijn.
Men moet daarbij op den bovenlcruin der borstwering richten met
eene vizierhoogtedie iets grooter is dan die voor den waren afstand
tot de borstwering, opdat de kogels over den kruin zouden gaan
en niet in de borstwering zelve smoren.
Hoe kleiner de hoogte van het tusschen den schutter en het doel
geplaatste voorwerp isdes te dichter vallen de kogels er achter en
omgekeerd wordt deze afstand grooter, naarmate de hoogte grooter
wordt. Zoo bedraagt volgens in Pruisen genomen proeven bijv. op
1700 M. voor een masker of terreinvoorwerp van 5 M. hoogte
de afstand van het valpunt van den kogel achter deze dekking 21j
M. en bij eene hoogte van 10 M. reeds 48; men staat dus geheel
veiligindien men zich binnen dien afstand achter het dekkend voor
werp plaatst. Op een afstand van 1000 M. zal eene hoogte van
3 M. een er achter in compagniescolonne opgestelden troep dekken,
indien de voorste sectie vlak achter de hoogte en de achterste er 15
M. van verwijderd staatomdat het valpunt van den kogel op 35
M. achterwaarts ligt en de baan op 16 M. achter de hoogte eerst
bestrijkend wordt; om deze colonne op 7 M. achter de hoogte te
treffen, zou men op 1600 M. moeten vuren en als dan de troep zich
in linie opstelt, zal die nog geheel veilig staan.
Uit het bovenstaande volgt, dat men, tot het met succes afgeven
van het plongeerend vuur
1° bekend moet zijn met den juisten afstand tot de terreinhindernis
2° weten moethoedanig de helling en de toestand van het achter
die hindernis liggend terrein isdewijl daaruit volgthoe dicht de
vijand zich daarachter kan opstellenzoodat uit die beide gegevens
de opzethoogte wordt afgeleiddikwerf echter zal men tot de slot
som komen, dat de afstand, waarop men staat, niet overeenkomt
met de kans van treffen van het beoogde doel; men zal bijv. meer
