onmiddelijk het noodig materieel uit Engeland te ontbieden. Dienten
gevolge werd dan ook dadelijk aangevraagd:
320 kilometer gegalvaniseerd telegraafdraad N°. 11.
4;5 geïsoleerde telegraafdraad.
7 .Morse-toestellen.
2 wekkers.
9 galvanometers en verder de noodige batterijen Matthison s
elementen).
13000 isolatoren.
Tevens zouden met dat materieel mede moeten komen:
25 onder-officieren en geniesoldaten, waaronder 8 seiners.
De commandant der genietroepen dacht dat men, gebruik makende
van bamboepalen en geholpen door daarvoor uitgezochte en geoefende
inboorlingen, de telegraaflijn tot stand zou kunnen brengen met eene
snelheid van ongeveer 8 kilometer per dag.
Het slijpen en herstellen der verschillende geniegereedschappen vorderde
aanhoudend veel handwerkslieden.
Met 375 man werd met het geregeld aanleggen van den nieuwen weg
naar de Prah-rivier begonnen. Yan dat getal werden er aanvankelijk
175 bestemd tot het aanvoeren van gereedschappen, levensmiddelenenz.
naar de verschillende rustpunten op den wegterwijl de overigen verdeeld
werden in ploegen. De ondervinding leerde al spoedigdat de voordeelig-
ste wijze van werken was om met 200 man niet meer dan 1^ kilometer
onder handen te nemen. Werd die afstand van den eersten tot den laatsten
man grooter, dan kon men geen behoorlijk toezicht houden met de be
schikbare Europeanen. Men deelde daarbij de volgende ploegen in:
a. gewapend met kapmessen en handbijlen om het houtgewas te kappen
b. gewapend met groote bijlen om de vrij gemaakte zware boomen
te vellen en de stameinden van het gevelde houtgewaswaaraan de
Europeanen hunne laarzen zouden openhalen, weg te kappen;
c. gewapend met houweelen en schoppen om het aardewerk te ver
richten, bestaande uit het ophoogen van den weg met grond, voort
komende uit de zijwaarts daarvan te graven slooten;
d. gewapend met verschillend gereedschap tot het maken van fascine-
dammen in de lage en moerassige streken en van bruggen over de tal-
looze beken en riviertjes.
De weg bekwam eene normale breedte van 3.6 meter. In dien weg
gedeeltelijk door een bosch gekapt kwamen 237 verschillende bruggen,
waarbij verscheidene over wateren, breed 18 a 20 M- en van 3,5 a i M,
