- 407 -
12
Men kan hieruit zien, dat de gevonden verschillen werkelijk van
veel beteekenis zijn, en dat in dit opzicht dus veel werd gewonneD.
Alvorens verder te gaan, zij hier aangeteekenddat het noodig
was, ten einde de bij het werpen gewenschte elevatie te bekomen,
den staart van de affuit der veld- en bergvuurmonden gedeeltelijk
in te graven. Deze niet geringe zwarigheid werd, wat het bergka-
non betreft, uit den weg geruimd door de invoering van verhoogings-
tappannen, onder de benaming: „Tapdekplaten No, 40 voor berg-
affuit tot 8cm Berg" (I. B. O. 1874-1875, bladz. 29, en Indische
Instructie-Inventaris, Hoofdstuk III).
Behalve dat het ontsteken der buisbij het met de punt naar
achteren laden van de granaat, werd gewaarborgd, was daaraan
echter nog eene bijzonderheid verbonden. Op bladz. 31 van het I. B. O.
1870 wordt aangeteekend: „Steeds kwam de granaat met den bodem
„naar voren op den grond, eene omstandigheid, die het uitdooven
„der zundertjes op niet al te drassig terrein tot de zeldzaamheden
„zal doen behooren, wanneer lading en elevatie zoodanig geregeld
„zijn, dat het projectiel in den eersten aanslag blijft liggen."
Men ziet hieruit, dat er dus sprake van is, dat het geworpen
projectiel na den aanslag zal springen, niettegenstaande het gebruik
van eene tijdbuis. De worpstafels doen werkelijk zien, dat het springen
na den aanslag onvermijdelijk is, tenzij het zundertje te korten brandtijd
heeft. Wat zal hiervan het gevolg zijn? Ik betwijfel of deze vraag
wel zwaar genoeg heeft gewogen, bij de vaststelling der worpstafels
voor het veldkanon en de vroegere worpstafel voor het bergkanon
van 8™.
Daar het ricocheteeren der granaten aanleiding kan geven tot het
De
granaat met de punt naar achteren geladen.
De granaat normaal geladen.
Aantal
worpen.
Lading in
kilogr.
Elevatie in
graden.
"Worpsverheid in
meters.
Aan-
merkin-
gen.
Aantal
worpen.
Lading in
kilogr.
Elevatie in
graden.
Worpsverheid in
meters.
Aan
merkin
gen.
q3
O
O
•- s
Kleinste.
Grootste.
Gemid
delde.
Kleinste.
25
0,09
85
739
074,6
635
I. B. 0.
15
0,09
35
1115
1040
925
I. B. 0.
25
0,07
35
597
542,6
491
1874—75
15
0,07
35
891
823
765
1876—7S
25
0,05
35
427
385,4
361
bladz. 27.
15
0,05
35
613
562
515
bladz. 36
