maat, de koude enz. Tegenover de koude daar staat de warmte
hier, en bij eene flinke beweging zooals rijden, is de koude daar
gemakkelijker te verdragen dan de hitte in Indië.
Hoe het zij, wij gelooven dat iedereen zal inzien, dat minstens
ééne manege voor het Regiment Cavalerie noodig, zelfs dringend noodig
is. Dat dit ook van booger hand beaamd wordt is zeker, daar het
in beginsel is aangenomen, dat er eene manege zal worden gebouwd.
Daarom is het onbegrijpelijk, dat er zoo mede gewacht en gedraald
wordt. In 1883 zoude men reeds tot den bouw zijn overgegaan, en
nu zijn er van 1884 reeds 4 maanden verloopen, en hoort men er
zelfs niets meer over.
De quaestie van het bouwen eener overdekte manege is ongeveer
20 jaar oud. In 1872 werd een terrein opgenomen op „de Bult"
ten westen bij den ingang daarvan, welk zeer geaccidenteerd terrein
ongeschikt werd bevonden.
In 1873 bestond het plan eene manege daar te stellen omgeven
door een aarden wal met bamboe of iets dergelijks beplant; het is de
manege waarvan in het begin van dit opstel gespioken is.
In 1882 werd het eerstgenoemde geaccidenteerde terrein (dat van
1872) andermaal opgenomen, doch weder ongeschikt bevonden.
In 1883 werden boringen gedaan in het terrein ten oosten bij den
ingang naar „de Bult" naast het paardenwed, waarbij echter bleek,
dat de fundeeringen zeer diep en kostbaar zouden worden, daar men
door den aangespoelden en opgehoogden grond tot op den vasten
bodem met het metselwerk zou moeten doordringen.
Ook werd een terrein onderzocht in het Officierskampement en
een ander in een verloren hoek van „de Bult.
Het laatste is door de, in het begin genoemde, vier paaltjes
aangegevenhet kont ons voordat dit terrein voor de te bouwen
manege bestemd is.
Het is te bejammeren, dat men dit kostbare en fraaie gebouw,
daar in zulk een verloren hoek wil oprichten, op een terreiu, waar
nooit iemand komt, die er niet wezen moet. Zeer wenschelijk ware
het dit gebouw in het officierskampement te plaatsen, waarvan het
een sieraad zoude zijnterwijl er voldoende ruimte is ter plaatse
waar vroeger eene kapiteinswoning heeft gestaan.
