9
610, het tweede van 10 2 en het achterste van 2 6 uur)
gedurende vier uur de wacht betrok.
De 40 man sterke wachten werden op ongeveer 50 M. afstands
van de respectieve flanken geplaatst, terwijl de op verderen afstand
gestelde dubbelposten niet veel meer dan 10 pas onderlingen
afstand hielden.
Iedere flank werd voorts gecommandeerd door den luitenant
pelotons-commandant; de gezamenlijke wachthebbenden door den
kapitein van piket.
Als algemeene consigne gold, dat bij eenen vijandelijken aanval
de schildwachten zouden blijven staan en de veldwachten voorwaarts
in de lijn der posten zouden rukken, terwijl, bij dringende noodzake
lijkheid, veldwachten en schildwachten gezamenlijk op de flank van
het carré zouden terugtrekken, waarbij zij eenmaal waren ingedeeld.
De veiligheid van de gebivakkeerde troepen werd intusschen niet
in het minst bedreigd, ook niet gedurende den loop van den volgenden
dag, den 12ien Mei, die mede in hetzelfde bivak gesleten werd tot
het in orde brengen van kleeding, schoeisel en wapening en het
uitrusten van de vermoeienissen van den vorigen dag, dat te noodiger
werd geacht nu op den dag, die volgen zoude, veel van de krachten
der menschen zou worden gevergd.
De rustdag werd inmiddels benut, om aan de goedgezinde partij
van de kampong Birum-besaar een niet gering blijk van vertrouwen
te geven.
Majoor Meijer, vergezeld van al zijne onderhebbende officieren,
met uitzondering van den kapitein van piket en één luitenant per
compagnie, die voor de veiligheid in het bivak achterbleven, legde
namelijk, voorbedachtelijk zonder sabel of revolver gewapend, in den
namiddag een bezoek af bij het kamponghoofd van Birum-besaar.
Eene halve compagnie met geladen geweren en gecommandeerd
door een officier, escorteerde voor aller geruststelling het tiental
ongewapende officieren.
Yan het kamponghoofd kwam majoor Meijer te weten, dat de helft
zijner onderdanen gevlucht was, om zich bij de vijandelijke partij te
scharen, en voorts dat die partij op den weg naar Langsar, nabij
Birum-Pontang, eene versterking had gebouwd, om de Nederlandsche
