377
10 pijpjes (volgens het Bulletin de la Reunion des officiers: 8 pro
jectielen en 8 ladingen). Ledig hebben zij een gewicht van 25 KG.
en gevuld van 58 KG., hetgeen voor 2 kistjes per muildier eene
belasting van 115 KG. is.
Bij elke bergbatterij behoort eene veldsmidse, „forge de montagne''
genaamd, die evenals al het overige materieel op muildieren ver
voerd wordt en wel in 2 transportkistjes, uitwendig volkomen gelijk
aan die voor de munitie. Respectievelijk wegen de kisten 44 en 43
KG. en worden zij, de eerste rechts en de tweede links, aan den
draagbok opgehangen; een zak met ongeveer 12 KG. steenkolen
wordt tusschen de kisten boven op den bok meegevoerd.
Alle overige door de batterij mee te voeren goederen zijn in der
gelijke kisten geborgen, wier inwendige inrichting verschilt naar
mate het doel, waarvoor zij dienen moeten de eene b. v. voor ber
ging van timmermansgereedschappen, de andere voor berging van
opzetten, luchtbelquadrant, verwisselstukken en verschillende andere
voorwerpen. Weder andere kisten bevatten de administratieboeken,
kleeding en schoeisel of zadelmakersgereedschappen, maar zijn
daarvoor niet afzonderlijk ingericht. Op alle zijn echter pionier
gereedschappen en kampementsgoederen vastgesjord, de laatste
volgens cavalerie-model, als par keerlijnen, voetkluisters, sleggen, piketten
met ijzeren punten, enz.
Vervoer.
Zooals met een enkel woord werd aangegeven, kan bij het vervoer
van de lamoen worden gebruik gemaakt, en bestaat alsdan de be
spanning uit 2 paarden of muildieren vóór elkander. Deze wijze
van transport wordt dan ook in den regel toegepast wanneer de
in batterij staande stukken van stelling moeten veranderen (mits
het terrein zulks toelaat), omdat het op- en afladen der muildieren
veel tijd zou doen verloren gaanzij is echter uitzondering voor
marschen in het eigenlijke bergterrein. Het bergmaterieel wordt dan
bij gedeelten op muildieren geladen.
Ieder muildier heeft daarom, behalve een harnachement om te kunnen
trekken, een opgevuld houten pakzadel (draagbok), waarvan 2 soorten
bestaan; de eene voor 't vervoer van kanon, affuit of verlengstuk
