355
zeer licht en goedkoop is, op de volgende wijze moet zijn ingericht:
Aan een stuk blauw singelband, b. 0.085M., wordt aan het eene einde
een zachte Lr. kap bevestigd met 2 gespen, b. 0.021 M.het andere einde
wordt voorzien van 2 Lr. stooten mee gespdoorngaten. Deze stooten
zijn op een Lr. belegstuk aangebracht, dat dezelfde breedte heeft
als de singel en 1. 4 dM. is. Op dat belegstuk zijn 4 Mg. ringen
aangebracht, waarvan 2 zich nabij het uiteinde bevinden en 2 elk
op 5 cM. van het midden van het belegstuk. Bij plaatsing van
den singel komen de gespen op ongeveer 2 a 3 dM. beneden den
rug van het paard te liggen, zoodat, bij het naar voren schuiven van
den singel, de ellebogen niet door de uitstekende stooten kunnen
worden geraakt. Yoorts bevinden zich aan de achterzijde van het
belegstuk nog 2 gespen voor den staartriem.
De opzetteugels zijn van koord, ongeveer 0.5 cM. dik, voor
zooverre ze door de hieronder te beschrijven katrolletjes aan het
hoofdstel loopen. Aan het eene einde zijn ze voorzien van een S
vormigen Mg. haak, om ze aan de trensringen te kunnen bevestigen
en om het andere einde van een Lr. kap met gesp, waardoor de
teugels langer of korter kunnen worden gemaakt. De teugels wor
den aan den singel verbonden door een S vormigen Mg. haak, waar
aan zich een spiraalveer bevindt, besloten in een Mg. kokertje.
De bijzetteugels zijn op dezelfde wijze ingericht, doch niet voorzien
van koord. Bij beide teugels zijn de gaten genummerd. Aan de
teugels zijn geene passanten bevestigd. De staartriem is voorzien van
een dikke wrong van dun gekrispeld pinkenleder, welke is opgevuld
met koekaar.
Aangezien de longeersingel niet is voorzien van een kussen, zoo
moet er bij het gebruik een stuk paardendeken dubbel gevouwen
onder worden gelegd.
Met een dergelijken singel kan men het paard zeer vlug optuigen,
aangezien men de teugels slechts aan de trensringen behoeft te
haken. Dat hij verder alle nadeelen opheft, die aan den model
longeersingel zijn verbonden, volgt als van zelve uit de beschrijving
der inrichting.
Cavecons. De neusriem daarvan is aan de binnenzijde te hard
en werkt daardoor pijnlijk op het neusbeen van het paard. Dit is