- 405
Tusschen Lampèrmej en Lamjong is de baan 3.75 M. breed
en aangelegd volgens het profiel fig. 10 a op Plaat III.
Yerbreediugeu met wisselspoor worden aangetroffen bij de posten
Tjot-Iri, Roempit, Boekit-Karang en Lamjong.
43. Tramlijn van Kota Raclja naar Lamjong met zijtakhen
naar Pakan Kroëng Tjoet en het Militair
Hospitaal te Panteh-Perak.
De lengte van den weg van Lamjong naar Panteh-Perak
bedraagt 5700 M. en van Panteh-Perak naar het station
Kota Radja 460 M.; de zijtak naar Pakan Kroëng Tjoet,
600 M. en naar het Mil. Hospitaal 400 M.; te zamen dus
7220 M.
Het tracé volgt grootendeels den bestaanden karrenweg tusschen
Kota Radja en de genoemde posten. De aansluiting te Kota
Radja heefc plaats in de nabijheid van het station aldaar, ongeveer
ter hoogte van het vroegere station Gedah van de lijn Kota
RadjaOleh-leh. Met een boog van 75 M. straal en een middel
puntshoek van 90° loopt de baan langs de sociëteit op de brug
over de Atjeh- rivier aan.
Deze brug is 120 M. lang, in 15 spanningen van 8 M. en van
hetzelfde constructie-type als de overige bruggen. De breedte voor
gewoon vervoer is 5.82 M. tusschen de leuningen. Op Plaat III
worden schetsen gevonden, die een algemeen denkbeeld geven van de
constructie en de afmetingen.
Na 150 M. door Panteh-Perak in eene rechte richting te
hebben afgelegd, wordt een boog doorloopen van 100 M. straal. Aan
het einde van dien boog beviudt zich de afsluiting van het militaire
kampement te Panteh-Perak. Van deze afsluiting wordt een
recht gedeelte doorloopen van 950 M. lengte, aan het einde waar
van het tracé met een boog overgaat in een recht gedeelte van
1100 M.
Na dit rechte gedeelte te hebben doorloopen, richt zich de weg
onder een boog van 300 M. straal naar een brug van 30 M. lengte
over een hoofdtak van de Kroëng Titi Pandjang en verlaat die on-