448
zoodoende het zadelkussen het gemakkelijkst voor den ruiter is.
De zweetbladen van den Ind. cavalerie-zadel verschillen van die
van den Ned. artillerie-zadel, doordat de eersten dun en glad zijn,
terwijl de laatsten zijn gevuld met koehaar en met bindtouw door
stikt. Deze laatsten verdienen de voorkeur boveu de eersten, aangezien
daardoor de zit van den ruiter verruimd wordt. De dijen komen
dan niet zoo rechtstandig te liggen als bij den Ind. cavalerie-zadel,
hetgeen vooral bij lange marschen minder vermoeiend is.
De voor- en achterboomen van den zadelbok zijn wel wat te hoog.
Het eerste is hinderlijk voor de rijvuist. Hierin is echter gemakkelijk
verandering te brengen door de boomen tot op de Y. versterkings
platen af te steken en bij te ronden.
Mochten bovengenoemde gebreken door de bevoegde personen
worden ingezien en verbeterd, dan geloof ik wel dat de Ind. cavalerie-
bok een zeer doelmatige zadel voor militair gebruik zou worden.
De Ind. artillerie is van Engelsche zadels voorzien. Hoewel men
deze zadels voor officieren en particulieren zeer aanbevelingswaardig
kan noemen, mits voor het onderhoud de meest mogelijke zorg worde
gedragen en de kussens steeds goed passend worden gehouden, zoo
hebben ze voor troepengebruik groote nadeelen. Hoofdzakelijk zijn
ze te kostbaar en te zwak. De prijs, zonder eenig ander toebehooren
als het kussen, bedraagt f 37de zadelbok met kussen daarentegen
kost slechts f 30.88.
Dit verschil in prijs is echter niet het eenige, dat mij het woord
te kostbaar deed uitsprekener komt nog meer bij. Door den vorm
nl. van den Eng. zadel is hij niet geschikt om er bepakking achterop
mede te voeren, zonder aanwending van: 1 mantelzak, 1 mantelzak
kussen, 2 mantelzakriemen en 2 mantelzakkussenriempjes, welke voor
werpen bij elkander f 14.21 kosten. Het verschil met den cav.-zadel
wordt nu 37 -f- 14.21 30.88 f 20.33, voorwaar geen kleinigheid.
Doch nu het onderhoud.
Door de eenvoudige samenstelling der cavalerie-zadels vereischen
deze slechts van tijd tot tijd eene vernieuwing van zweetbladen en
kussens, terwijl het aanbrengen dezer verwisselstukken alsmede het
vervangen van singelstooten, gespen tot staartriemen enz. zeer ge
makkelijk, ja desnoods door den ruiter zelve kan geschieden.