NIEUWE P0STENLINIE VAN GR00T-ATJEH.
Schetskaart van het btj zette gebied
en tracé van de wegen en telefoon
verbindingen.
-t-4>
Fio*. W. Doorsnede over eene Cbuieescbe barali
Tiff. 5. Stanclgezicbt vail een Climeesche b ar ak
+3.S0
0000
PaJcfin IfroetiQ/Tjoet
±20k-
1.80
G. Plattegrond, van liet de ten sief
WacKthuis te Lmo-kar L:400.
van Gedah
Roem/iif
Fi*^. 7. Doorsnede over liet wachthuis
1:100.
JJtcer draad
'lattat
'a g<d- tovens lankei
<2-OUY.-
\-*20 Ii(2.0O>
J Co mmI
too ens lank tl
Blo/eh.BirujJciu
ramoe.
versperring
/rum trctj
•atruaermev
naar Lamperme'
naar
Si/noen.
Mumfteneraet
Jjasmrong
lasroe,
BLokficZarnsyoeng
Doorsnede over eene blindeering
op een bastion,
l: 10
3^ik~öM2 lpt-—
\o-OJ2 'J.X'tJ
Fi<r. 8. Leiiffte-doorsnede over de brug te Panteh Perak
Fiff.3. Doorsnede over een bastion
o
met aangebrachte blindeering 1; 50
F po-, 2. Plattegrond van een
O
deel van bet bastion met aan
o-ebrachte blindeering 1.50.
O.oo3\dih
Fig. 9 Doorsnede over de breedte
Panteh Perak 1:|200
Tiff. 10. Profiel van den tramweg met rijweg van de
Ceintuurbaan en den straatweg naar Ketapang doea.
1: 100.
we ff in den straatweg naar
Tig. 11. Profiel van den tramweg met
Fi<r. 12. Decanville wagentje
tl f.06
am jong"
Jfoogste waterstand 13.28
J/aar&rte waterstand &-8//1
10a Profiel van den tramweg zonder rijweg van de
Ceintuurbaan en den straatweg naai' Ketapang- doea
1:100.
F iff. 11a Profiel van den tramweg- zonder rijweg m
straatweg naar Lamjong 1:100.
Jnd. Militadr Tijdschrift.
Gifioffd- Cc'Ba/a-vt'n
float UJ
eiriGtr. v P. WGM.Trap.