241
Als voorbeelden van troepenvervoer met schepen kunnen de vol
gende dienen.
Bij de Fransehe expeditie naar Egypte werden gebruikt voor 36000
man 300 transportschepen en 30 oorlogsschepen.
Bij de landing der Engelschen in Zeeland in 1809 was de
transportvloot 1500 schepen sterk voor 38000 man landingstroepen,
gedekt door 141 oorlogsvaartuigen.
De Engelschen brachten in 1811 12000 man van Britsch-Indië
naar Java met 57 transport- en 40 oorlogsvaartuigen.
De Fransehe vloot, die in 1830 met eene expeditionnaire afdeeling
naar Algerië vertrok, bestond uit 111 oorlogsschepen en 500 transport
vaartuigen. Overgebracht werden 37000 man, 180 stukken, 4000
paarden en drie maanden levensmiddelen, plus 27000 matrozen.
Bij den Krim-oorlog had de Fransehe macht een sterkte van 1000
officieren, 28000 man, 1700 paarden en muildieren en 68 stukken
geschut. Hiervoor werden gebruikt 40 schepen van de vloot, 3
ingehuurde stoomschepen met 70 koopvaarders voor materieel,
paarden, enz.
Voor de expeditie naar Abyssinië huurde Engeland in: 205 zeil
en 75 stoomschepen. Aangekocht werden er 11, totaal 291 vaartui
gen met een tonneninhoud van 304139 tonnen.
Bij de expeditie in Egypte in 1882 waren er 69 transportschepen
met een tonneninhoud van 185000 tonnen.
Nog meerdere gegevens zoude men hierbij kunnen aanhalen, maar
zij zijn zeer onvolledig, omdat meestal de tonneninhoud ontbreekt en
men dus moeiljjk over de grootte der schepen kan oordeelen (1).
Bedenkt men evenwel dat in den regel voor transportvaartuigen de
grootste schepen genomen werden, dan doet eene globale berekening-
spoedig zien dat de andere koloniale mogendheden niet zoo karig
met scheepsruimte zijn als wij.
Kunnen wij ons dus niet zeer gunstig uitlaten ten opzichte van
het reglement in zooverre het betrekking heeft op de ligging of het
logies van Europeanen, hoeveel te ongunstiger moet dit oordeel dan
niet zijn wat de Inlanders betreft.
Deel I, 1888. 16
(1) Ongelukkig ontbreekt bij de gegevens met tonneninhoud wederom de stel'kte
der troepen.
