502 leger door de „concentratie onzer krachten" niet gebaat is geworden tengevolge van de door en na die concentratie voorgekomen beri- beri-epidemie, zoodat men eindelijk, in 1886, toch tot niet onbelang rijke versterking van dat leger heeft moeten besluiten, is voldoende bekend. Voordeel heeft de concentratie das al in zeer geringe mate opgeleverd, doch tastbaar zijn de nadeelenuit een algemeen staatkundig oogpunt daaraan verbonden. Ten einde de voorgenomen sluiting van een deel der Atjehsche kust in wettigen vorm te doen geschieden en overtreding van het uit te vaardigen verbod van in- en uitvoer strafbaar te stellen, werd reeds bij ordonnantie van 30 Juli 1884 bepaald dat, zoodra en voor zoo langen tijd als de gouverneur van Atjeh zulks noodig achtte, alle in- en uitvoer in de door dien gouverneur aangewezen staatjes van zijn gewest verboden wasterwijl overtreding van dat verbod be dreigd werd met verbeurdverklaring der aangehaalde goederen en met geldboete. De noodige bevelen werden gegeven om, ter handhaving van den sluitingsmaatregel, zoo spoedig mogelijk eene sterke scheepsmacht in de wateren van Atjeh te verzamelen, terwijl tijdig uit Nederland zooveel personeel naar Indië werd gezonden als vereischt werd om die scheepsmacht behoorlijk te bemannen. De kapitein ter zee C. H. Bogaertwerd aangewezen als „divisie- „commaudant der maritieme middelen in de wateren van Atjeh en „Onderhoorigheden",en in het geheel werden voor de blokkade bestemd a. van het Auxiliair eskader de schroefstoomschepen 1e kl. Koningin Emma der Nederlanden (luit. ter zee lc kl. R. C. A. L. Jansen van Afferden), vlaggeschip van den divisiecommandant, en Leeuwarden (kapt. ter zee H. J. van Bioekhuijzen); b. van de Indische militaire marine het raderstoomschip 2e kl. Bromo (kapt,-luit. ter zee J. Pi Me rei er), 3° kl. Ban ka J. Gr. J. S p an j aa r d), 3°kl. Borneo P. J. Zaal), „schroefstoomschip 4° kl. Pontianak (luit. ter zee l6 kl. P. M. W. F. Kraai j en hoff van de Leur),

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Indisch Militair Tijdschrift | 1888 | | pagina 527