503
het schroet'stoomschip 4ekl. Bandjermasin (L. t. z. 1° kl. L. Backer
Overbeek),
Benkoelen
H. R. J. J. Thorbecke),
Madura
H. L. Cadet),
Palembang
C. J. de Jong Hz.),
Sambas
(,A. P. J. Frackers),
Batavia
A. J. Krabbe),
Banda
(„H. Bernelot Moens),
Bali
H. G. Hildebrandt),
Biouw
(„P. Heijning);
c. van de Gouvernements marine:
het schroet'stoomschip Arend (gezagvoerder 2° kl. J. de Ridder),
Havik 1* ,J. W. Schol ten),
Valk 2° „D. van Batenburg),
Zeemeeuu>( 1° B. A. Smits),
Zwaluiv 2e P. L. Soeters),
raderstoomschip Tagal 1° J. A. de Jongh),
benevens 3 voor den marinedieust geschikt te maken hopperbarges
(Kediri, Krawang en Soerabaja) en 10 kleine stoomvaartuigen.
Ten aanzien van de concentratie onzer stelling in Groot-Atjeh
werd bepaald, dat de nieuwe postenlinie zich zou uitstrekken van
Lamtih (ten W. van Olehleh), over Ketapan Doewa, Lam-
baroe, Lampermej, Lamjong en Pakan Kroeng Tjoet
naar Kota Pohama. De linie zou in het geheel uit 16 posten
bestaan en omgeven zijn door eene 1000 M. breede vrije strook, die
geheel van kampongs, boomeu en struikgewas zou worden ontbloot,
ten einde het verdedigingsvermogen der versterkingslij u zooveel mo
gelijk te verhoogen. (1)
Kort voordat de sluitingsmaatregel ten aanzien van verschillende
onderhoorigheden in toepassing werd gebracht, vaardigde de Gou
verneur-Generaal eene proclamatie uit aan de bestuurders der kust-
Y)
r
Y)
ÏJ
5J
Y
Y)
Y)
n
V
V
D
Y>
D
(1). Eene duidelijke beschrijving van de nieuwe positie in Gr root-A tjeh vindt
men in het werkje „De geconcentreerde stelling in Groot-Atjeh"met-schetskaart.
's Gravenhage, de Gebroeders van Cleef, 1885. Uit een historisch en technisch
oogpunt heeft de kapitein der genie G. Hoogenboom den bouw dier stelling uit
voerig en degelijk behandeld in dit tijdschrift, 2e halfjaar 1887.
