697
veel krachtiger machine, die eene snelheid van 19 mijlen waarborgt,
verder met dekpantsering en torpedo's
2°. de Charleston (3730 ton, 19 mijlen) bewapend met 2 kanonnen
van 25, 6 van 15 cM. en 14 revolverkanonnen, voorzien van torpedo's;
3°. een kanonneerboot vau 1700 ton, met eene vaart van 16 mijlen,
bewapend met 6 kanonnen van 15 cM. en 7 revolverkanonnen,
voorzien van torpedo's
4°. een kanonneerboot van 870 ton, met eene snelheid van 13 mijlen,
bewapend met 4 kanonnen van 15 cM. en 5 revolverkanonnen en
voorzien van torpedo's, en
5°. een dynamiet-kanon-kruiser, 500 ton groot met 20 mijlen snelheid
en voorzien van 3 dynamiet-kanonnen van 27 cM.; eene nieuwig
heid die ons voorloopig weinig vertrouwen inboezemt, na al de humbug
die in Amerika steeds verkocht is over de schepen, die nog op stapel
stonden.
Verder is nog een aanvang gemaakt met den bouw van twee ge-
gepantserde kruisers van 6600 ton, 430 mM. pantsering, met 4
kanonnen van 25 cM. (of 2 van 30.5 cM 6 van 15 cM. en 13 revol
verkanonnen, die eene 17-mijls vaart zullen bezitten. Zij zullen
7^8 millioen kosten, terwijl een zoodanig schip in Europa voor
5 millioen kan gebouwd worden.
Eindelijk is door het Congres reeds machtiging verleend tot den
bouw van:
2 kruisers (5000 ton, 19 mijlen) met 12 kanonnen van 15 cM. en
11 revolverkanonnen
1 kruiser, de Newark (4083 ton), met dezelfde artilleriebewapening
1 torpedoboot van 108 ton en 23 mijlen vaart en
2 kanonneerbooten (1700 ton, 16 mijlen), bewapend met 6 kanonnen
van 15 cM. en 7 revolverkanonnen.
Blijkens het jaarverslag van den Minister van Marine over 1887
zijn thans firma's gevonden, die den bouw dezer vaartuigen aan
genomen hebben.
Blijkt uit het bovenstaande, hoe treurig het gesteld is met den
toestand der oorlogsvloot en met de middelen, die de Yereenigde
Staten bezitten, om in het eigen land goede oorlogsschepen aan te
maken, ook op de benutting der handelsvloot in oorlogstijd valt slechts
