511
Wiirzburg waren toen reeds van duiven voorzien, die in verschil
lende richtingen werden afgericht.
Oostenrijk.
In Oostenrijk heeft men verschillende stations opgericht, terwijl
de regeering aan particulieren kosteloos exemplaren verstrekt, ten
einde zoodoende in oorlogstijd over een groot aantal duiven te kun
nen beschikken.
Dit laatste is ongetwijfeld een goed doel, doch het zal nog de
vraag zijn, of bij een oorlog, wanneer de mobilisatie zooveel tijd en
krachten eischt, het verzamelen en sorteeren van al die duiven uit
verschillende streken niet met overhaasting zal moeten geschieden;
beter is het zeker, den dienst vooraf te organiseeren.
Italië.
In Italië is de dienst uitstekend gerégeld en verwacht men er een
groote hulp van.
In 1878 werd te Ancona de eerste militaire til opgericht, in 1879
volgde die te Bologna, terwijl de zeer gunstige resultaten, bij de
manoeuvres van 1882 verkregen, de regeering deed besluiten, den
dienst op uitgebreider schaal te regelen, zoodat reeds in 1887 12
stations, verdeeld over het geheele land, ten dienste van leger en
vloot stonden.
Assab en Massowali kregen eveneens tijdelijke stations.
Eene proefneming in 1885 genomen zal om haar groot belang
(vooral voor onzen Indischen archipel) eenigszins uitvoerig terugge
geven worden, daar het hier vluchten over zee betrof. (Mitth. über
Geg. des Art. und Genie Wesens, 1887).
Deze proeven werden genomen tusschen het eiland Maddalena en
Rome, welke twee plaatsen door eene wateroppervlakte van 240
KM. gescheiden zijn.
29 Juli begonnen de proefnemingen, tot 3 Augustus werden da
gelijks (om den invloed van de weersgesteldheid op de duiven na
te gaan) en daarna alleen op dagen van slecht weder 45 of 6
stuks duiven opgelaten. Den afstand Maddalena Rome vlogen ze
met een gemiddelde snelheid van 45 KM. per uur.
