36
natuurlijk en opklimmend op adem brengenén bij het paard én
bij den ruiter.
Reeds lang wordt in alle geschriften en studiën, op de cavalerie
betrekking hebbende, het op adem brengen aanbevolen. Dit is eene
algemeene noodzakelijkheid, die door niemand meer wordt betwist.
Dit op adem brengen nu, het entraineeren, moet zich niet bepalen
tot het paard, doch geldt ook den ruiter.
Al kan dit doel niet geheel bij de africhting worden bereikt, dan
moet men toch den troep in een toestand brengen die voor den oor
log onmisbaar is.
Het is vooral aan het einde der oefeningen, wanneer de recruten
hunne paarden kunnen besturen en hunne wapens kunnen hanteeren,
de plicht van den onderwijzer zich af te vragen, of de eerste phase
hunner militaire opvoeding werkelijk is voltooid, of hun niet die wak
kere, kloeke inborst ontbreekt, die van de cavalerie een onver
schrokken wapen maakt, dat op de hoogte is van zijne zware taak.
In éen woord, men moet zich afvragen: „zijn de cavaleristen klaar
om te velde te trekken?" Op deze vraag moet volgen: „zijn zij
geëntraineerdZoo ja, dan is alies goed; zoo neen, dan is er niets
gedaan. Na eenige dagen van vermoeienis zal de sterkte verminderen
en de moreele waarde van den troep zal eveneens achteruitgaanen
dit is noodlottig. De lichamelijke volharding, als een gevolg van het
entraineeren, staalt de gezondheid, en uit deze komt de energie voort.
Eene methode van instructie geven zal dus niet aan de eischen
voldoen en zal geen waarborgen opleveren, wanneer zij niet aan het
dubbele doel beantwoordt: 1°. van ieder onderdeel met zijne betrek
kelijke waarde op de juiste plaats te rangschikken, en 2°. wanneer
zij niet eene grondige wijze aangeeft om paarden en manschappen
op adem te brengen.
Indien er ééne quaestie moeilijk op te lossen is, dan is het zeker
die van het paard en de rijkunst bij de cavalerie. Gewoonlijk spreekt
men gaarne over dergelijke onderwerpen en de bewondering, die ieder
voor zijn eigen systeem gevoelt, doet wel eens eene te groote voor
ingenomenheid geboren worden, en op het punt van militaire rijkunst
is dit juist de klip, die moet worden vermeden. De hoofdvraag die