288
voor een compagnie van 3 pelotons, behalve op den commandant,
gerekend is op 4 officieren, dus op 1 reserve-pelotonscommandant,
wat dan ook volkomen rationeel is; de voorgestelde verhouding van
2 kapiteins op 3 luitenants is zeker alleszins geschikt om alle moge
lijke bedenkingen, welke ten opzichte van de bevorderingskansen
der officieren zouden kunnen gemaakt worden, weg te nemen en ware
ook bij ons dat vraagstuk in dien zin op te lossen, dan zou in den
tegenwoordig in dat opzicht zoo diep treurigen toestand zeker een
afdoende verbetering komen, ofschoon daaraan zeker het nadeel vei-
bonden is dat zeer uiteenloopende diensten door personen van
denzelfden rang moeten worden verricht, wat niet zonder bedenking is.
Hoe dat echter ook zij, de algemeene opvatting ten deze stelt den
generaal Lewal met zijne beschouwingen niet in het gelijk, want hoe
onbegrijpelijk het hem ook moge schijnen, een feit is het dat nog
nergens de door hem ontwikkelde beginselen in practijk zijn gebracht
Duitschland en België zijn de eenige rijken waar men de vroeger
reeds bestaande indeeling der compagnie in drie pelotons heeft be
houden, doch ook daar is men er niet onverdeeld mede ingenomen.
Vooral in Duitschland gaan herhaaldelijk stemmen op, die op eene
indeeling in vier pelotons aandringen.
In eene brochure, getiteld „Brennende Fragen in reglementarischer
Form" met het motto „Andrer Weg, gleiches Ziel", in 1881 te Berlijn
verschenen, wordt reeds eene indeeling der compagnie in vier pelotons
als noodzakelijk vooropgesteld, terwijl de schrijver eener andere
brochure getiteld„Das Preuszische Infanterie-Exercir-Reglement in
seiner bisherigen Entwickelung und die Forderungen der Gegenwart
(1812 1847 1876 18??)", in 1884 te Haunover verschenen, op
de volgende wjjze de indeeling der compagnie in vier pelotons motiveert:
Die Compagnie wird fiir Friedens- und Kriegssfcarko in 4 Ziige eingetlieilt. Ilierdurch
fallt die Doppelformation in Ziige und Halbziige fort. Der kriegsstarke Zug von
circa 50 Mann ist die Normal-Unterabtheilung der Schiitzenlinie, die dem
Offizier die persönliche Einwirkung und Fiihrung in richtigen Grenzen gestattet.
Da die zerstreute Feclitordnung im heutigen Gefecht also uuch in der Ausbildung
dor Infanterie die Maszgebende ist, so ist ferner zu betonen, dasz das Ausschwarnien
eines solchen Zuges (i der Compagnie) zur Einleitung des Gefechts in -vielen
Fallon ausreioliend sein wird. Genügt er nicht, so wird oin zweitor aufgelöst,
os bleibt jedoch auch dann noch ein gesehlossenes Gros dor Compagnie, nicht