DE TRANSPORTTREIN BIJ HET ENGELSCH-1NDISCH EN
HET NEDERLANDSCH-INDISCH LEGER.
Vervolg van blz. 411.)
Deze geheele voorraad transportmiddelen is echter iogeval van oorlog
niet beschikbaar. Hij is verspreid over een groot aantal plaatsen
van af Kurrachee in het Westen tot aan Tonghoo in het Oosten, en
van Peschawur in het Noorden tot Trichonopoly in het Zuiden. De
uitbreiding van het spoorwegnet heeft het wel gemakkelijker gemaakt
alles van het eene gedeelte van Indië naar het andere te zenden,
maar het is zeer duur en uitermate bezwarend om kameelen en oli
fanten per spoor te vervoeren. Bovendien is het geenszins wenschelijk
om het binnenland geheel te ontblooten van de transportparken der
mobiele colonnes. Daarom zijn bjj het uitbreken van den oorlog alleen
dadelijk beschikbaar de transportparken der mobiele colonnes en die
van de depots der garnizoenen in de nabijheid van het oorlogstooneel.
Het verder benoodigde wordt door de intendance gehuurd door tus-
schenkomst van aannemers, in het openbaar aangekocht of opgeëischt
door middel van de burgerlijke ambtenaren.
Zooveel mogelijk wordt de trein bij het leger te velde samengesteld
uit kameelen en andere lastdieren, daar ossenwagens gewoonlijk ge
bruikt worden en voldoende zijn voor het vervoer tusschen de operatie
basis en het naastbij zijnde spoorwegstation.
De geheele aldus samengestelde transporttrein staat onder de in
tendance-officieren, aan wie die taak wordt opgedragen, behalve hun
eigenlijken werkkring bestaande in het verzamelen en verdeelen der
benoodigde voorraden. In de laatste veldtochten zijn afzonderlijke
treinofficieren aan het hoofd van den troepentransporttrein geplaatst,
waardoor gedeeltelijk in de behoefte aan officieren voorzien werd, die
anders van de intendance hadden genomen moeten worden.
