56
bewegen. Men leze hierover Jourdy's verslag omtrent de artillerie
in Tonkin.
Wat zes betrekkelijk zwakke muildieren vermogen in de rots
en bergterreinen van Spanje; wat in Europa onder sneeuwen hagel,
bij nijpende koude, op gladde bergwegen wordt bereikt, is in alle
klimaten te bereiken.
Pornerod-Stadler hu, de bekende Zwitsersche schrijver, berekent in
zijn standaardwerk over geschutconstructie het maximum-gewicht van
een positie-kanon met zijn affuit op 2200 KG.; zelfs dan is het mogelijk
om „over geaccidenteerd terrein heen, snel de batterijen te bewapenen."
Deze „snelheid" moet echter niet in veld- artilleristisehen zin worden
uitgelegd.
De eisch van vervoerbaarheid moet volgens Holzner zijn: de
positie-mortier moet, evenals het positie-kanon, langs gewone wegen
in stap kunnen vervoerd worden om ten slotte af te buigen naar de
stellingen in het terrein; de eisch echter, dat het voertuig in draf
kunne marcheeren en zelfs manoeuvreeren (zooals zulks bij de veld
artillerie noodzakelijk is) moet bij de positie-artillerie facultatief
blijven.
In Spanje bleek een totaalgewicht van het voertuig van 2527 KG.
met zes muildieren overal vervoerbaarin alle andere Europeesche
rijken, behalve in Kusland en Zweden, rekent men dat zes paarden
of muildieren voldoende zijn om een positie-stuk van 2100 tot
2800 KG. te bewegen; wij meenen op grond daarvan, dat onze
ontwerp-mortier, ter zwaarte van 2250 KG., als positie-vuurmond
alleszins vervoerbaar blijft. (1) Dit gewicht denken wij ons als
volgt verdeeld
mortier 437 KG.
stoel 320
bedding 790 (de beide raderen er in begrepen)
voorwagen 510
bepakking 193
onder deze bepakking zijn begrepen: zes ladingenen eenig gereed
schap. De overige ladingen, voor zooverre zij onmiddellijk benoodigd
(1) Het Zwitsersche 10,5 cM. positie-kanon weegt 2376 KG-., alzoo 126 KG. meer.
