486
Elk paard moet in een afzondei lijken stal staan (fig. 2, 3, 4, 5, 6, 7,
8 en 9)tusschen den acliterdorpel der stallen en den scheepswand
moet een gang van minstens 0,6 M. open blijven om de stallen te
kunnen schoonmaken en bij de poorten en patrijspoortjes te kun
nen komen.
Elke stal heeft een lossen vloer met vier daarop geschroefde lat
ten om het uitglijden te beletten. Die vloer moet openingen heb
ben tot het doorlaten van de urine, die door pijpen in tonnen loopt
welke van tijd tot tijd geleegd moeten worden.
Alle hoeken moeten worden afgerond, vooral aan den voorkant der
stallen, om beschadiging van de hoofden der paarden te voorkomen.
De metalen deelen, die gebruikt worden tot de bevestiging van de
houten deelen aan het dek, moeten van getah-pertjah voorzien wor
den om indringing van de urine te voorkomen, vooral bij schepen
met ijzeren dekken.
Men moet rekenen op 5°/0 reservestallen en eenige stallen aan
dek voor de verpleging van zieke paarden; de reservestallen zijn
vooral noodig voor de behandeling en het schoonmaken der paarden.
Het geheel wordt in afdeelingeD verdeeld, gescheiden door een of
twee ledige stallenstuk voor stuk kunnen dan stallen en paarden
worden schoongemaakt door de paarden telkens een stal te verplaat
sen waartoe de scheiregels kunnen worden uitgenomen. Yoor zieke
paarden maakt men, ten einde ze gelegenheid tot liggen te geven,
groote stallen door het tijdelijk uitnemen van een of twee scheiregels.
Zijn er weinig paarden aan boord, dan kan men ze bij goed weder
laten afstappen met behulp van kokosmatten.
Alle stallen moeten van voren (aan den binnenkant) genummerd wor
den evenals alle losse deelen tot denzelfden stal behooreude; voor
het gemak worden van eiken twaalfden stal de voorstijlen uitneem-
baar gemaakt. De scheiregels worden naar omstandigheden met
zeildoek, stroo, leer of schapenvacht bekleed.
De manschappen en geleiders moeten in een afzonderlijke ruimte
gelegerd worden zonder gemeenschap met de stallen, liever onder
dan boven deze, ten einde het doordringen van de stallucht te voor
komen de manschappen worden bij voorkeur in het voorschip gele
gerd en de stallen midscheeps gemaakt, omdat daar de bewegingen van