880
lijders, in een ambulanceschip was herschapenhet was toch tijdens
den vorigen tocht gebleken, hoe de gewone inrichting dier vaartuigen,
reeds voor een eenigszins gerekt vervoer van gezonde manschappen
weinige geschiktheid bezittende, voor ziekentransport zich nog veel
minder eigende.
Deze vaartuigen zouden gedurende den nacht bij afloopend water
zich naar de koeala begeven, ten einde den volgenden morgen het
personeel en de paarden op te nemen.
30 Juni.
Ten 8 u. 45 v. m. nam het embarkement een aanvang. De regeling
hiervan en tevens die van den overvoer der colonne, was reeds twee
dagen t. v. aan de commandanten der compagnieën en de chefs der
zelfstandige onderdeelen volgenderwijze schriftelijk medegedeeld:
REGELING
van het embarkement
Sindoro sleept:
4 kleine tongkangs
4
1 groote tongkang
Albatros sleept
3 groote tongkangs
3 n
1
tongkang
Zeemeeuw sleept:
1 groote tongkang
3 tongkangs
3 i) n
Benkoelen sleept:
3 groote tongkangs
en voor den overvoer van de colonne Halewijn.
4 sectiën, 4° comp. 6e bat.
4 3e fie
1 n u
mineurs, opnemingsbrigade, genie
materialen. Vóór het binnenloopen van
de koeala zullen zich hierbij voegen
col. comm. met adj. en chef van den staf.
2e comp. 3e bat.
paarden art. en cav., materieel, mu
nitiën der art., reserve munitie inf.
personeel art. en cav.
ambulance,
dwangarbeiders.
2e comp. 6e bat.
le comp. 6e bat.
waterschepen met 5 dw. arb. op elk,
koks en keukenkoeli's van de 3e en
4e comp. 6e bat.