410
Het overleg met het civiel bestuur had wel geleid tot het gebruiken
van dezelfde tusschenpersonen voor het aanschaffen van de noodige
transportmiddelen, maar afdoende verbetering was daardoor niet
verkregen.
Onder die omstandigheden meende de intendant een voorstel te
moeten doen, om de militaire autoriteiten te machtigen naar de behoefte
transportmiddelen te requireeren, maar hoewel de regeeringscom-
missaris zich van een dergelijken maatregel niet afkeerig betoonde,
meende men daartoe bij nader inzien niet te moeten overgaan, omdat
daartoe het afkondigen van den staat van oorlog (martial law) noodig
zou zijn geweest en dit ongeraden werd geoordeeld, zoolang niet alle
middelen waren uitgeput om langs anderen weg tot het doel te
geraken.
Den 4en September diende nu de intendant aan den opperbevel
hebber het voorstel in, om eene commissie te benoemen tot het onder
zoeken en overwegen van alle aangelegenheden, de samenstelling en
organisatie van den trein betreffende.
Naar zijne berekening zouden, in de veronderstelling dat elke colonne
zou bestaan uit 5 compagnieën infanterie, 200 man bereden troepen
en een sectie artillerie, per colonne noodig zijn
voor de artillerie2 wagens
bereden troepen5
infanterie
den geneeskundigen dienst
staf
reserve
Totaal
of voor 5 colonnes
10
1
1
1
20
100
In de veronderstelling, dat de uitgangspunten van die verschillende
colonnes zouden zijn Durban, Greytown, Ladismith, Utrecht en Derby
en zij steeds voor 20 dagen van vivres en andere behoeften zouden
voorzien zijn, moest per colonne gerekend worden op een vervoer
van een gewicht van 450000 kilogram tusschen haar en de basis,
dus op 20 wagens voor elk of in het geheel op 100 wagens.
Voor het aanvullen van de verschillende magazijnen van de basis
zelf moest gerekend worden op de ondervolgende vervoermiddelen
