Hr. Ms. PANTSERDEKKOR,VET „SUMATRA".
Misschien stellen sommige lezers van dit Tijdschrijft er belang in
eemge meerdere en juistere gegevens te hebben, dan in het algemeen
door de dagbladen geschonken worden van het unicum der Indische
Militaire Marine, van het Pantserdekkorvet „Sumatra". Daarom
geef ik gaarne gevolg aan het mij gedane verzoek, om eene beschrijving
van de laatste versterking der Indische vloot.
De Sumatra is een stalen tweeliDgschroefschip, voorzien van een
ram en over de geheele lengte van een beschermend dek. Het is
ongedubbeld, d. w. z. is onder water niet voorzien van een houten
huid, waarop koper of zink is aangebracht.
De voornaamste afmetingen zijn
Lengte over allesyg
Lengte tusschen de loodlijnen66 23
Grootste wijdtej j 25
Diepgang gelijklastig4 25
Holte midscheeps van bovenkant kielplaat tot rechte lijn
opperdekbalkg
Waterverplaatsing1685 M3
Hoogte opperdek (batterijdek) boven lastlijn, in de mid-
scheePs2.46 M.
Het beschermend dek, dat uit twee dikten staalplaat bestaat, ieder
van 19 mH., onderling en aan de dekbalken door klinknagels verbonden,
reikt in de midscheeps 0.35 M. boven de lastlijn en druipt in de
zijde tot 1.20 M. daaronder, loopt naar voren op den ram toe, ruim
1 M. onder de lastlijn en naar achteren tot aan het gat van het schip,
even onder de waterlijn.
Het beschermt de vitale deelen: machines, ketels, stuurinrichting
en ammunitiebergplaatsen. Boven het beschermend dek, zoodanig dat
het dit in de midscheeps bijna raakt, is het tusschendek aangebracht
