372
Het doel was een door schijven voorgestelde batterij, waarvan de stukken
op 10 M. afstand van elkander waren opgesteld, terwijl 15 M. achter de
eerste linie de voorwagens werden aangetroffen.
Op 1600 M. werden nu in 4 minuten door een batterij van 6 stukken
van 9 cM. 24 granaatkartetsen verschoten en daarmede 49 treffers verkregen.
Deze treffers waren in dier voege verdeeld, dat 4 officieren en 36
bedieningsmanschappen buiten gevecht gesteld en 6 stukken en 3 voor
wagens getroffen waren.
De schijven, die menschen voorstelden, waren gemiddeld door 4, de
stukken door 8 projectielen of scherven geraakt, zoodat gerust kan worden
gezegd, dat in de werkelijkheid de geheele batterij zou zijn vernietigd.
Onmiddellijk daarna gaf een compagnie infanterie van 191 geweren
tegen hetzelfde doel, en op denzelfden afstand ook in 4 minuten 8 salvo's af.
De resultaten "waren toen, dat geen officieren, 8 bedieningsmanschappen,
1 stuk en 2 voorwagens werden getroffen.
De bedieningsmanschappen hadden gemiddeld iets meer dan 1 kogel
gekregen, het stuk was geraakt door 1 projectiel, dat hoegenaamd geen
schade zou hebben berokkend.
Toen daarop een peloton infanterie hetzelfde doel tot op ongeveer
600 M. was genaderd en daarop vuur had gegeven, werd bevonden dat
12 bedieningsmanschappen en 2 stukken waren getroffen.
Rev. Mil. de l'Etranger.
Ben weddenschap.
Een interessante weddenschap is onlangs gewonnen door den kapitein
Bottego van het 19e Artillerie Regiment, gedetacheerd aan de Centraal
Artillerie Schietschool te Nettuno. Deze officier had gewed in 24 uur
minstens 250 K. M. te paard af te leggen, zonder daarbij af te zitten, dan
alleen om een ander paard te bestijgen. Daar de officieren aan de schiet
school alleen 's Zondags vrij van dienst zijn, en om zich niet te ver te
verwijderen werd besloten, dat de weg van Anzio naar Cecchina (30 K.M.)
dienen zoude om de weddenschap te beslissen. Den 25en Nov. ten ll3/4
uur n. m. steeg kapitein Bottego te paard en bleef in den zadel tot den
volgenden dag (Zondag) 11 uur 50'n. m., na in dien tijd 9 maal genoemden
weg en bovendien 12 K. M. dus in het geheel 282 K. M. te hebben afgelegd.
Yan de 24 uur had hij gedurende 21 gedraafd, 2'/a gestapt, terwijl >/2
uur noodig was geweest om 5 maal van paard te verwisselen en te eten.
Den volgenden dag verrichtte de kapitein zijn gewonen dienst. Dezelfde