<170
laatst zijn helder hoofd ten nutte van den lande aanwenden, door
in een uitvoerig stuk de Regeering nogmaals het reeds verkregen
resultaat en zijne denkbeelden omtrent de verder te volgen gedrags
lijn uiteen te zetten.
In een lijvig betoog, dat. eerst 14 dagen vóór zijn vertrek van
Atjeh gereed kwam en der Regeering aangeboden werd onder den
titel Voorstel algemeene scheepvaartregelingOegon de Generaal met
een overzicht te geven van de gebeurtenissen sedert de concentratie
in 1884, de denkbeelden van Regeering en Gouverneurs van Atjeh
omtrent scheepvaartregeling en sluitinghet ontstaan van de tegen
woordige sluiting met de redenen, die daartoe genoopt hadden, om
daarna te betoogen en uiteen te zetten dat en waarom men, op den
ingeslagen weg voortgaande en de sluiting verscherpende, naarmate
het resultaat langer mocht uitblijven, ten slotte de onderwerping zou
afdwingen en dat wel op eene wijze, welke ons in staat zou stellen
de wet voor te schrijven naar onze verkiezing.
Vervolgens toonde hij aan dat en waarom na de onderwerping de
sluiting een tijdelijke oorlogsmaatregel moest overgaan in eene
algemeene scheepvaartregeling voor het geheele rijk een vredesmaat-
reo-el van duurzamen aard welke ons in staat zou stellen niet
alleen ten eeuwigen dage den toestand te blijven beheerschen, maar
tevens aan het land de welvaart terug te geven en het tot de ont
wikkeling te voeren, waartoe zijn groote rijkdommen het in staat stelden.
Die intevoeren scheepvaartregeling gaf de Generaal voorts met
redenen omkleed gedetailleerd aan, met eene begrooting van de uit
gaven die daaraan noodzakelijk verbonden waren, wilde men zich
voor teleurstellingen wachten.
Ook liet hij duidelijk uitkomen welke bronnen van inkomsten men
zich door die scheepvaartregeling kon scheppen en dat op die wijze
binnen korten tijd de inkomsten uit Atjeh te trekken, de uitgaven
ruimschoots zouden dekken.
Eindelijk toonde hij aan dat het noodzakelijk was de invoering van
die scheepvaartregeling tijdig voortebereiden om de sluiting zonder
schokken, op rustige wijze in die scheepvaartregeling te kunnen doen
