688
Het besluit ligt voor de hand, dat in die duurte van het Indisch
brood verandering kan komen, door de grondstof zoo mogelijk uit die
havens aan te voeren, en dat dit reeds sinds lang niet geschied is, moet
zeker aan bijzondere omstandigheden worden toegeschreven, dieniet
altijd even gemakkelijk zijn op te sporen. De handel toch pleegt an
ders in banen te loopen, die tot de laagste aankoopsprijzen voeren.
Te meer moet het verwondering wekken, dat de Indische nijverheid
zich niet aan die goedkoope markten voorziet, daar onze bezittingen
in 1889 toch door een 25 tal Eng. Indische stoomers met ruim
94000 M3 inhoud, en door enkele Europeesch getuigde zeilschepen
werden aangedaan, gedeeltelijk in ballast komende of vertrekkende,
terwijl van de 2953 ingeklaarde schepen van beide soorten met
2967000 M3 inhoud, niet minder dan 65 stoomers en zeilschepen
met ruim 35000 M3 in Eng. Indië thuis behoorden (1).
Evenmin ais wij ons vermeten durven, als leek een gissing te wagen,
hoe het komt dat meel van Hongkong te Singapore wordt ingevoerd,
met uitsluiting van dat van Yoor-Indië, ofschoon dit in alle kwaliteiten
verkrijgbaar is, en er geregelde rechtstreeksche stoomvaartverbinding
tusschen beide koloniën bestaat, evenmin durven wij een oplossing
van het hiervoren besproken, ongewoon verschijnsel te geven. De
onderstelling komt ons intusschen niet gewaagd voor, dat het ontbreken
van meelinvoer uit de Britsche in onze koloniën gedeeltelijk veroor
zaakt wordt door het gemis van een geregelde verbinding. Yooral
waar het zaken betreft, alleen bestemd voor dadelijke consum-
tie, komt het voornamelijk aan op geregelden aanvoer. Daarbij zal
men niet licht zijn vaste kantoren prijsgeven, ook al zijn die wat
duurder. Bovendien zijn handelsconnectiën geen spontane verschijn
selen, maar hebben zij tijd noodig om tot stand te komen, gegrond
op nadere kennis der gesteldheid en capaciteit van den vreemden
handel. De vraag is of deze gunstige factoren in Indië reeds bestaan
ten opzichte van den Britsch Indischen handel.
(1) Yan den totalen invoer in N. I. voor rekening van particulieren over
1888 a f 119.000.000 aan goederen nam Br. Indië in rechtstreeksch verkeer
slechts deel voor f 63754.—, in den totalen uitvoer van bijna 163 millioen gulden slechts
voor f 122358. Een jaar vroeger was de invoer lager: f 45564.— de uitvoer evenwel
hooger n. 1. f 231677 uit Britsch in üederl.-Indië.
Kol. Yersl. 1889, Bijl. LH.» I en 1880 Bijl. GGG, I.
