693
Wanneer er meer reizen 'sjaars voor den overvoer der jaarlijks
benoodigde hoeveelheid tarwe gedaan moeten worden, zal dit bedrag nog
stijgen door vertwee-, drie-, vierdubbeling der subsidiekosten. Daar
gelaten evenwel, dat die subsidie lager zal kunnen zijn, en mettertijd
bij het wassen der voordeelen voor de maatschappij bij de gewenschte
jaarlijksche verlenging van het contract zal kunnen dalen, meenen
wij dit bedrag ook in anderen zin als een maximum te mogen
beschouwen, dat voor belangrijke vermindering vatbaar schijnt, wanneer-
men het scheppen der voorgestelde gesubsidieerde, rechtstreeksche
handelsgemeenschap prijsgeeft.
Het Gouvernement toch heeft zich bij art. 28 der voorwaarden
van aanbesteding van den Indischen transportdienst in zijn contract
met meergenoemde maatschappij het recht voorbehouden, te allen
tijde naar keuze één of meer stoomers der maatschappij in huur te
nemen tegen 1,25 de registerton van 2,83 M3. per dag voor de
eerste 200 tonnen inhoud van den te huren stoomer, afdalende met
0,25 de ton voor elk volgend 200 tal, met een minimum van
f 0,50 de ton, benevens levering of vergoeding der steenkolen. Het
is natuurlijk onze bedoeling niet aanschaffing en aanvulling van den
voorraad voor een heel jaar te gelijk aan te bevelen, maar om tot
een benaderende berekening te komen van het minimum der trans
portkosten kunnen wij hierdoor toch vaststellen, dat volgens deze
voorwaarden met één reis 'sjaars de scheepsvrachten zouden kunnen
dalen tot f 1,715 de HL. (1)
(l) In dit geval zou een vaartuig van 530 registerton inhoud voldoende wezen (b. v.
do MFransen van cle Putte541 ton, waarvan het ons evenwel onbekend is of de
Paketvaart Maatschappij haar heeft overgenomen van de N". I. St. Y. Mij.) De hunrzou
dan per dag bedragen 200 X 1.25 -f- 200 X f k *30 X f 0-75 547.50'
Rekenende op een vaart waarbij 6 mijl in de wacht wordt behouden (10 mijl is 't
maximum, 4 mijl 't minimum van vaart, bij contract voor de stoomers op de verschillende
diensten overeengekomen) dan zou 't vaartuig voor heen en terugreis over den aange
nomen afstand van 600 Gr. M. en voor 8 a 9 dagen laden en lossen noodig hebben 42 dagen.
De heer v. d. Berg Be Graanhandel v. B. I. p. 49) geeft op, dat een stoomer
van 2600 ton tegenwoordig 10 ton steenkolen per etmaal verbruikt; vier ton daags
zal dan wel niet te weinig zijn voor het kleine type stoomschip, dat noodig is.
Yan regeeringswege zijn de vermoedelijke kosten der Ombiliën-koien te Tandjong
Priok gerekend op nog geen 12.de ton (Mr. N. P. vd. Berg. rDe omhiliën-holen-
Z. O. z
