584
roteerende projectiel de afgescheurde loodschilfers in zij waartsche richting
als een schrootschot zou doen werken; doch daar het verschijnsel zich
bleef voordoen bij niet roteerende projectielen, kon ook dat de oorzaak
niet zijn. Ook kon die centrifugaalkracht niet zoo groot zjjn, wanneer
men bedenkt, dat het projectiel over een afstand van 420 M. 800maal om
zijn as draaide, zoodat één omwenteling op een halve meter kwam.
Meer aanneembaar scheen de veronderstelling, dat het projectiel
bij het treffen tot smelthitte verwarmd werd, en de afgesmolten deeltjes
door de zich daarbij vormende gassen in alle richtingen weggeslingerd
zouden worden; doch de omstandigheid, dat ook bij niet vervormbare
projectielen, zooals die welke geheel van staal vervaardigd waren,
hetzelfde verschijnsel zich voordeed, deed ook die verklaring verwerpen.
De eenige verklaring eindelijk, die door proeven werd gestaafd, en
die thans ook door de meeste chirurgen wordt aangenomen, was dat
het projectiel, wanneer dit met groote snelheid een lichaam binnen
drong, dat gevuld was mot eenige vochtige substantie, daarin eene
hydraulische persing uitoefende, die, ziph in alle richtingen voort
plantende, het lichaam deed uiteen barsten.
Zoo bevond Kocher, dat bij het schieten op een gesloten, met
droog zaagsel gevulde blikken bus, het projectiel er gewoon door
giug, zonder noemenswaardige vervorming der wanden; bussen met
nat zaagsel gevuld sprongen echter geheel uit elkander, terwijl de
inhoud ver werd weggeslingerd. Bij het schieten op een runderlever
werd bij een suelheid van het projectiel van 200 M. een zuiver, weinig
trechtervormig kanaal gevormd; bij een snelheid van 400 M. daaren
tegen was de ingangsopening zoo groot als een vuist, terwijl de
uitgangsopening met twee handen niet bedekt kon worden.
Tot het meten van den hydraulischen druk schoot Reger te Berlijn
met het zacht looden Mauserprojectiel op een schaapskop, welke
door een schroef in het achterhoofdsgat gesloten en aan een mano
meter verbonden was. Op 30 M. afstand getroffen sprong de schedel
in 20 a 30 stukkende manometer wees 2 atmospheren druk aan.
Rekent men nu het inwendig oppervlak van den schedel op 500 cM 2,
dan heeft dus bij 2 KG. druk per cM2 een druk van 1000
KG. plaats gehad.
Geheel gesloten, met water gevulde blikken bussen werden door
I
