170
Maar hoe snel deze reproductie ook werkt, toch moet de uitvoering
daarvan zoo eenvoudig mogelijk worden gehouden, en daarom alle
op de kaart niet bepaald noodige kleuren, die het drukkerswerk
zouden vermeerderen, worden weggelaten, want de reproductie der
detailkaarten met het voorhanden personeel ook in verband met
andere evenzeer noodige werkzaamheden zou te langzaam vorderen,
wanneer men, op het punt van verscheidenheid van kleuren, meerdere
eischen stelde.
En eene te langzame reproductie zou natuurlijk zoowel uit een
practisch als uit een economisch oogpunt beschouwd, nadeelig zijn.
Wij willen daarom nu nog nagaan of de duidelijkheid van de
tegenwoordig in 2 en 3 kleuren vervaardigd wordende detailkaarten
ook voor militaire doeleinden voldoende is.
Niet geheel ten onrechte wordt wel eens geklaagd over de mindere
duidelijkheid van geheel zwarte kaarten, wanneer daarop ook hoog
telijnen voorkomen.
Dit is dan ook de reden,- dat men over de bezwaren, het gereed
maken van een steen meer en den meerderen tijd benoodigd voor
het drukken, is heengestapt, en de hoogtelijnen op de overigens
zwarte kaarten tegenwoordig bruin gedrukt worden.
Yerder worden de kampongs nu gearceerd, en de dubbellijnige
rivieren van een stroomdraad voorzien, waardoor beide beter uitkomen.
De enkellijnige rivieren zijn spoedig te onderkennen door hunne
bochten, terwijl wegen meestal meer rechtlijnig en hoekig zijn;
overigens zijn de wegen en de rivieren in den regel ook door het
beloop der hoogtelijnen te onderscheiden.
De teekens voor wegen, hoewel gewijzigd, zijn zwart gebleven, en
afgescheiden van de omstandigheid, dat het drukken van gekleurde
wegen meer arbeid zou kosten en daardoor de reproductie zou op
houden, zijn in kleuren gedrukte wegen op detailkaarten m.i. geheel
overbodig.
Men zal daartegen misschien kunnen aanvoeren, dat gekleurde
wegen voor eene overzichtskaart toch wel noodig worden geoordeeld,
maar dat is een ander geval.
