171
Aan eene overzichtskaart stelt men in de eerste plaats den eisch,
om groote terreingedeelten snel te kunnen overzien en te beoordeelen,
en daarvoor is eene verscheidenheid van kleuren voor de terreintee-
kens noodig, maar eene detailkaart behandelt men steeds bij kleine
gedeelten. Daarbij komt, dat op de detailkaarten ruimte genoeg is
om de wegen breeder aan te geven, zoodat deze in het zwart dui
delijk sprekenop de overzichtskaarten, waar men over veel minder
ruimte te beschikken heeft, kunnen de wegen niet zoo breed zijn,
ook al een reden om met kleuren aan de duidelijkheid te hulp te
komen.
Wie dan ook de rechtlijnige, forsche en breede rijwegen en wegen,
niet voor voertuigen bruikbaar, op de detailkaarten van Sumatra
ziet, zal moeten erkennen, dat het in kleuren drukken van die wegen
overdaad zou zijn.
Ook de karrewegen en voetpaden zijn op die kaarten voldoende
duidelijk aangebracht.
Eindelijk zijn de nieuwere kaarten van eene legenda voorzien, en
voor die kaarten is daarmede aan het lastige uit het hoofd kennen
van terreinteekens voor goed een einde gekomen.
Het eenige verschil in reproductie tusschen de 200008te en de
40000ste kaart van Sumatra (behalve natuurlijk dat de teekens van
kleinere afmeting zijn) is de kleur der kampongs, die op laatstge
noemde kaart moet worden aangebracht, daar deze anders onduide
lijk zou zijn.
De meening, dat tegenwoordig alles in het werk wordt gesteld, om
het lezen van de kaart zoo gemakkelijk mogelijk te maken, zal on
getwijfeld gedeeld worden door de ervaren kaartlezers.
Voor hen, die zich geoefend hebben, zich goed rekenschap te
geven, van hetgeen eene topographische kaart voorstelt, moeten de
tegenwoordig uitkomende kaarten duidelijk genoeg zijn; naar vermeend
wordt, bestaat er evenwicht tusschen de eischen te stellen aan de
twee hoofdsoorten van kaarten (detail- en overzichts-) en de moeite
en den tijd, welke aan beide soorten van kaarten besteed worden.
Weltevredenden 17en Juli 1894.
B. T. C. P. Schmidt.
