140
verkort. Het gewicht verzet zich tegen de snelheid. Wordt de man
van het geheel of een deel zijner belasting ontheven, dan richt hij zich
op en versnelt hij zijn beweging."
„Met het oog daarop liet men de ransels achter bij den aanval, bij
het beklimmen van sterke hellingen of bij spoedvereischende onder
nemingen het is een slechte maatregel, die noodzakelijk werd door de
overbelasting(1)
„Als het gewicht vermindert naar gelang de snelheid toeneemt, kan de
hoeveelheid van beweging of van vermoeidheid onveranderd blijven. Men
legt dus met dezelfde hoeveelheid arbeid een grooteren weg af naar
gelang men minder behoeft te dragen."
„Zoodra daarentegen belasting en snelheid toenemen, vervalt men in
bovenmatigen arbeid, afbeuling, afmatting." (2)
„Als men bij gelijke belasting en snelheid het lichaamsgewicht als een
veranderlijke factor beschouwt, wordt de hoeveelheid van beweging
grooter naar gelang de man meer weegt. Groote of zwaar gebouwde
menschen worden eerder vermoeid dan middelmatig gebouwde personen.
Het is een wel bekend feit, dat de grenadiers altijd minder goede voet
gangers geweest zijn dan de jagers!
„Intusschen zijn de belasting, het lichaamsgewicht en de snelheid
niet de eenige factoren, die invloed uitoefenen op de vermoeidheid
over denzelfden afgelegden afstand en bij gelijken duur. Andere oor
zaken vermeerderen, niet de hoeveelheid van beweging, maar den
verstorenden invloed dier beweging op het menschelijk lichaam. (3)
Ze berusten op de gesteldheid der wegen, invloeden van het klimaat,
van het weer, enz."
„Laat men deze laatste factoren buiten beschouwing, dan kan men
aangaande de werking der drie hoofdfactoren nog het volgende con-
stateeren
„A. Invloed van de snelheid. Een soldaat met een gemiddeld gewicht
van 72.5 KG., zonder wapens en bepakking, die 1 KM. in 14 min. aflegt,
d.i. 1.19 M. in de seconde, (of 95 pas van 75 cM. in de minuut), verte-
(1) Geldt ook zeker voor Indië.
(2) Als boven.
(3) Werd voor Europa gezegd, doch geldt voor Indië nog sterker.