715
kuitspieren een weinig meer in en zorgt geene minuut langer in den
regen te bljjven dan noodig is, terwijl bovendien het trappen de
koude, welke de natte kleeren veroorzaken, verdrijft. Onnoodig te
vermelden, dat voor de ordonnansen van de compagniesbureaus, die
hunne officieren soms heele ochtenden in alle hoeken van de kota
zoeken, een rijwiel eene bepaalde behoefte is.
Voor oorlogsdoeleinden, om b. v. vlug een peloton infanterie in
actie te kunnen brengen, kan het rijwiel in heel vele gevalien nuttig
zijn. Zoo gebeurde het met de jongste onlusten in Bantam, dat een
detachement van Sevang naar Tjilegon moest gaan om daar den hoogst
noodigen bijstand te bieden. Een geheelen morgen bracht men toen
zoek om karretjes te requireeren, daar de karrevoerders mogelijk
wel met opzet nergeus waren te vinden. Een snelle verplaatsing
van kleine troepengedeelten kan in zoodanige gevallen groote onheilen
voorkomen. Wat zouden er niet in Tjilegon vele moordtooneelen
achterwege zijn gebleven, indien de ingezetenen zich per rijwiel had
den kunnen bergen of wel iemand met dat vervoermiddel snel om
hulp hadden kunnen uitsturen.
Ook op vele plaatsen in Atjeh zal men met vrucht berichten per
rijwiel kunnen overbrengen of snel allerlei zaken kunnen overvoeren,
die bij een traject te paard te veel zouden te lijden hebben.
Vooral die officieren en minderen, die zich door den aard van
bunnen werkkring weinig bewegen, kan men niet te ernstig het
gebruik van het rijwiel als gezondheidsmaatregel aanbevelen, daar
gelaten nog het gemak, dat ze er van hebben, indien ze in de uit
oefening van hunnen dienst zich naar verschillende bureaux en inrich
tingen moeten begeven. Menige ontvettingskuur zoude dan mogelijk
achterwege kunnen blijven.
Al deze tochten kunnen op gewone bycycles worden verricht,
welke weinig kosten en van heel eenvoudige constructie zijn. De
wielen, welke in den laatsten tijd worden gefabriceerd, zijn doorgaans
zoo soliede afgewerkt dat er met eenige zorg nimmer reparatiën aan
voorkomen. Enkele kleine defecten, die wel eens door onvoorziene
omstandigheden of achteloosheid ontstaan, kunnen steeds door de ge
weermakers of artillerie-werklieden worden in orde gebracht.
Wat betreft de moeite om het wielrijden te leeren, deze schijnt