933
hen later, -wanneer zij aan die uitnoodiging gevolg geven en hunne
geweien aan rotlen hebben gezet, onverhoeds en verraderlijk te over
vallen en af te maken.
Hindu lagen. Bij nota van 26 Juni 1885 schreef de Gouverneur
van Atjeh
Hoewel bij Commandementsorder dd. 24 Mei 1885 No. 95 het al of
niet stellen van hinderlagen wordt overgelaten aan de beslissing der
postcommandanten, ligt het niettemin in den aard der zaak, dat de linie-
commandanten daarop controle uitoefenen en desnoods een voorgenomen
hinderlaag verbieden, indien zij haar ondoelmatig of gevaarlijk achten.
Vooral nu de telephonische verbinding tusschen de verschillende posten
onderling en met Kota "Radja binnen enkele dagen zal zijn tot stand ge
komen, oordeel ik meerdere controle noodzakelijk en wordt het vol
gende bepaald:
De postcommandant geeft per telephoon kennis, dat hij een hinderlaag
zal leggen aan de twee aangrenzende postcommandanten, aan den linie
commandant en aan den Civielen en Militairen Gouverneur te Kota Radja
met opgave van
reden,
sterkte,
uur en plaats.
Alleen bij overwegende redenen heeft de liniecommandant het recht,
de voorgenomen hinderlaag af te gelasten; van die redenen wordt mede-
deeling gedaan in het eerst in te dienen journaal.
Zooveel mogelijk moet worden vermeden, dat eene hinderlaag op de
zelfde plaats wordt gesteld als vroeger, en steeds moeten maatregelen
worden genomen tegen een mogelijken aanval in den rug.
Nimmer mag een Atjeher, al is hij nog zoo vertrouwd, bekend worden
gemaakt met bet voornemen om eene hinderlaag te leggen, en steeds
moet de hinderlaag zoo ongemerkt mogelijk worden betrokken.
Bij nota van 30 Juni 1885 bepaalde de Gouverneur van Atjeh,
dat bij nachtelijke patrouilles of hinderlagen het kapmes niet mede
werd genomen en de detachementen overigens in volle wapenrusting,
„d. i. exercitietenue zonder ransel", moesten uitrukken.
Bij zijne nota van 12 Maart 1885 gelastte de Gouverneur van
Atjeh:
Met buitenwerkingstelling van alle vroegere orders, wordt bij deze be
paald, dat op het eerste vuur binnen de linie, deze liniën door de posten
