428
Yult men de ledige ruimte in de huls weder met een propje
boomwol op, dan wordt de lading als 't ware opgestopt. De bus-
kruitgassen ontwikkelen zich zoo snel, dat zij geen tijd hebben dit
zeer volumineuze propje te doordringen, zoodat het tot op zekere hoogte
de rol speelt van een vast ondoordringbaar opvulsel. De verbran
dingsruimte wordt bijgevolg kleiner en de verbrandingssnelheid, zoo
mede de gasdrukken, nemen weer toe. Vandaar dat het verschijnsel,
zij het ook in mindere mate, wederom optreedt.
Bij gasdrukmeettoestellen wordt een niet onaanzienljjk gedeelte van
het arbeidsvermogen van het buskruit verbruikt om het koperen
cylindertje, uit welks verkorting men den gasdruk berekent, eene
blijvende vormverandering te geven. Dientengevolge moet de tem
peratuur en bijgevolg ook de gasdruk aanzienlijk afnemen, en de
kogel dus minder snel in beweging komen. Het is derhalve niet
meer dan natuurlijk, dat men in deze omstandigheden niets van het
verschijnsel waarneemt.
De kruitsoorten, die aanvankelijk in Indië werden beproefd, ver
toonden het verschijnsel meestal vrij sterk, de latere soorten, geleverd
door de fabriek te Huiden, daarentegen veel minder. Afgescheiden
nog van het bezwaar dat de trefkans er door benadeeld wordt, is
het verschijnsel geene aanbeveling voor het buskruit, daar het een
tamelijk zeker teeken is, dat men met snel verbrandende kruitsoorten en
met hooge gasdrukken te doen heefc, die gelijk bekend is zeer ver
nielend op de geweren inwerken en hen spoedig onbruikbaar maken.
J. U. v. L.
