434
Mijn gewicht in rijtenue was 62K.G.; dat van het zadel, hoofdstel,
twee tasscheD, enz. 10 K.G., zoodat het paard liep onder een totaal
gewicht van 72 K.G.
Het oorspronkelijk door mij gekozen traject was
SalatigaParakan.
ParakanBandjernegara.
BandjernegaraPoerwokerto.
rustdag.
PoerwokertoMadjenang.
MadjenangManondjaja.
ManondjajaBloeboer Limbangan.
Bloeboer LimbanganBandoeng,
rustdag.
BandoengTjiandjoer.
TjiandjoerBuitenzorg.
BuitenzorgBatavia.
Door de omstandigheden was ik echter genoodzaakt gedurende de
reis in dit plan eenige verandering te brengen en één marschdag en
eén rustdag ertusschen te voegen.
Mijn jongen met mijn bagage vergezelde mij. 's Morgens vertrok
hij met den trein, nadat ik vertrokken was en had dan bij aankomst
zorg gedragen, dat alles voor mijn paard en mij in orde was. Ge
woonlijk gaf ik hem daarbij een brief mede aan het hoofd van plaat-
seljjk bestuur ter plaatse met verzoek om eenige hulp bij het vinden
van stalling en overal werd mij deze hulp op de meest vriendelijke
wijze verstrekt.
Slechts op twee plaatsen Parakan en Madjenang kon ik mijn
jongen niet mede nemen en moest ik dus zelf voor de verpleging van
mijn paard zorg dragen.
Om voor die dagen het noodige te kunnen medevoeren had ik een
tasch laten maken van dun linnen met imitatieleer overtrokken,
waarin ik vrij veel kon bergen, die erg licht woog en die ik aan
het zadel hing aan de linkerzijde, op dezelfde wijze bevestigd, als de
kaartentasch aan de rechterzijde. Ik borg erin hemd, flanel, kabaija,
slaapbroek, sloffen en vier flanellen zwachtels—waarmede ik 's avonds